[實用新型]一種安全氣囊總成以及氣囊蓋總成

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202220720302.6
• 申請日: 2022-03-29
• 公開（公告）號: CN217170623U
• 公開（公告）日: 2022-08-12
• 發(fā)明（設計）人: 陳宏民
• 申請（專利權）人: 浙江吉利控股集團有限公司;吉利汽車研究院（寧波）有限公司
• 主分類號: B60R21/215
• 分類號: B60R21/215;B60R21/2165
• 代理公司: 北京安信方達知識產(chǎn)權代理有限公司 11262
• 代理人: 龍威壯;龍洪

1.一種氣囊蓋總成，其特征在于，包括：

罩蓋本體，所述罩蓋本體包括筒形的側(cè)板以及覆蓋在所述側(cè)板一端的頂板；

發(fā)泡層，覆蓋所述頂板背向所述側(cè)板的一側(cè)；以及

表皮層，覆蓋所述發(fā)泡層背向所述頂板的一側(cè)；

其中，所述頂板被所述側(cè)板所圍合的開啟區(qū)域設置有條形開口，所述罩蓋本體上還設置有沿所述條形開口的延伸方向依次布置多個連接件，所述連接件連接所述條形開口的相對兩側(cè)壁。

2.根據(jù)權利要求1所述的氣囊蓋總成，其特征在于，所述條形開口將所述頂板被所述側(cè)板所圍合的開啟區(qū)域分割為多個子板塊，多塊所述子板塊均從所述開啟區(qū)域的邊緣向開啟區(qū)域的中部伸出，所述連接件連接相鄰兩塊子板塊。

3.根據(jù)權利要求2所述的氣囊蓋總成，其特征在于，每相鄰的兩個所述子板塊之間均設置有所述連接件。

4.根據(jù)權利要求1所述的氣囊蓋總成，其特征在于，所述連接件構造為兩端分別連接所述條形開口的相對兩側(cè)壁的條形結(jié)構。

5.根據(jù)權利要求1所述的氣囊蓋總成，其特征在于，所述發(fā)泡層上設置有條形的弱化區(qū)，所述弱化區(qū)與所述條形開口對齊，所述弱化區(qū)的結(jié)構強度小于所述發(fā)泡層與該弱化區(qū)相鄰的部分的結(jié)構強度。

6.根據(jù)權利要求5所述的氣囊蓋總成，其特征在于，所述弱化區(qū)包括切割弱化區(qū)或減薄弱化區(qū)；

切割弱化區(qū)設置有貫穿所述發(fā)泡層的切縫；所述減薄弱化區(qū)的厚度小于所述發(fā)泡層與所述減薄弱化區(qū)相鄰的部分。

7.根據(jù)權利要求5所述的氣囊蓋總成，其特征在于，所述表皮層朝向所述發(fā)泡層的一側(cè)設置有弱化槽，所述弱化槽與所述弱化區(qū)對齊。

8.根據(jù)權利要求1所述的氣囊蓋總成，其特征在于，所述表皮層采用搪塑工藝制成。

9.一種安全氣囊總成，其特征在于，包括如權利要求1至8中任一項所述的氣囊蓋總成以及徽標件；

所述頂板上設置有第一安裝孔，所述發(fā)泡層上設置有第二安裝孔，所述表皮層上設置有第三安裝孔，所述第一安裝孔、第二安裝孔和第三安全孔同軸設置；

所述徽標件包括：

板體，設置在所述表皮層背向所述發(fā)泡層一側(cè)；

連接柱，一端連接于所述板體，且穿設于所述第一安裝孔、所述第二安裝孔和所述第三安裝孔；

限位部，從所述連接柱背向所述板體的一端徑向向外伸出。

10.如權利要求9所述的安全氣囊總成，其特征在于，還包括設置在所述側(cè)板內(nèi)的氣袋以及設置在所述氣袋背向所述頂板一側(cè)的氣體發(fā)生器。