[實用新型]一種具有減震功能的汽車螺栓

有效

• 申請號: 202220718401.0
• 申請日: 2022-03-30
• 公開（公告）號: CN217081069U
• 公開（公告）日: 2022-07-29
• 發明（設計）人: 孫長春;孫愉后;孫團結;孫振興
• 申請（專利權）人: 福建省晉江市勵精汽配有限公司
• 主分類號: F16B39/02
• 分類號: F16B39/02;F16B39/10;F16B35/04
• 代理公司: 泉州凡碩知識產權代理有限公司 35257
• 代理人: 王鴻偉

1.一種具有減震功能的汽車螺栓，包括螺桿(1)，其特征在于，所述螺桿(1)的一端固定有頭部(2)，所述螺桿(1)的外側螺紋連接有螺母(5)，所述螺桿(1)的內部等間距開設有三組環形槽(6)和第一滑槽(7)，且環形槽(6)和第一滑槽(7)相連通，所述環形槽(6)的內部滑動連接有移動桿(8)和圓柱桿(9)，且移動桿(8)位于圓柱桿(9)的內部滑動；

所述移動桿(8)端部的一側設置有用于阻擋螺母(5)向遠離頭部(2)一側移動的限位板(11)，所述圓柱桿(9)的一側設置有矩形板(13)，所述螺桿(1)的外側滑動連接有用于擠壓矩形板(13)的墊片(4)，所述頭部(2)的內部設置有用于抵觸墊片(4)向其靠近的抵觸機構，所述圓柱桿(9)的內部設置有供移動后的移動桿(8)進行復位的復位機構。

2.根據權利要求1所述的一種具有減震功能的汽車螺栓，其特征在于，所述移動桿(8)端部的一側固定有第一連接板(10)，且第一連接板(10)遠離移動桿(8)的一側和限位板(11)相固定，所述第一連接板(10)滑動配合于對應第一滑槽(7)的內部，所述限位板(11)滑動配合于螺桿(1)的外側。

3.根據權利要求1所述的一種具有減震功能的汽車螺栓，其特征在于，所述圓柱桿(9)端部的一側固定有第二連接板(12)，且第二連接板(12)遠離圓柱桿(9)的一側和矩形板(13)相固定，所述第二連接板(12)滑動配合于對應第一滑槽(7)的內部。

4.根據權利要求1所述的一種具有減震功能的汽車螺栓，其特征在于，所述頭部(2)靠近螺母(5)的一側等間距開設有三組矩形槽(3)，且三組矩形槽(3)和三組環形槽(6)、第一滑槽(7)對應設置，并且矩形槽(3)和對應的環形槽(6)、第一滑槽(7)相連通，所述矩形板(13)滑動配合于對應矩形槽(3)的內部。

5.根據權利要求4所述的一種具有減震功能的汽車螺栓，其特征在于，所述抵觸機構包括固定于矩形槽(3)內壁的第一磁鐵(14)，所述矩形板(13)靠近頭部(2)的一側固定有和第一磁鐵(14)磁極相同的第二磁鐵(15)。

6.根據權利要求1所述的一種具有減震功能的汽車螺栓，其特征在于，所述圓柱桿(9)的內部開設有供移動桿(8)滑動的第二槽口(17)，所述移動桿(8)位于第二槽口(17)內部的端部固定有環形板(16)，且環形板(16)滑動配合于對應第二槽口(17)的內部，并且移動桿(8)和環形板(16)還轉動配合于第二槽口(17)的內部。

7.根據權利要求6所述的一種具有減震功能的汽車螺栓，其特征在于，所述復位機構包括套設在移動桿(8)外側的彈性件(18)，且彈性件(18)的兩端分別和環形板(16)的一側、第二槽口(17)的內壁相抵接。