[實用新型]一種可調式龍門銅導體轉運車

有效

• 申請號: 202220716898.2
• 申請日: 2022-03-30
• 公開（公告）號: CN216943231U
• 公開（公告）日: 2022-07-12
• 發明（設計）人: 陳沛榮;楊永新;李慶;盧皓;陳浩;胡建波;楊德勝;董杰
• 申請（專利權）人: 湖北紅旗電纜有限責任公司
• 主分類號: B62B3/12
• 分類號: B62B3/12;B62B3/02;B62B3/04;B62B5/00
• 代理公司: 宜昌市三峽專利事務所 42103
• 代理人: 高陽

1.一種可調式龍門銅導體轉運車，包括底座結構（1）和移動臺結構（2），其特征在于：所述的底座結構（1）包括底板（3），底板（3）上設有多個滾輪（4）、固定架（5）、龍門架（8）、對稱設置的限位滑槽（9）和第一叉槽（19），固定架（5）上設有操作把手（6），操作把手（6）的底部設有萬向輪（7），限位滑槽（9）內設有雙頭絲桿（10），雙頭絲桿（10）上對稱設有與其螺紋配合并與限位滑槽（9）限位配合的限位滑塊（17），限位滑塊（17）通過銷軸與支撐臂（18）的一端鉸接，雙頭絲桿（10）的一端設有第一錐齒輪（11），第一錐齒輪（11）與設置在調節軸（13）上的第二錐齒輪（12）相嚙合，調節軸（13）通過連接塊（14）與底板（3）連接，調節軸（13）與雙軸電機（15）的輸出端連接，雙軸電機（15）通過固定座（26）與固定架（5）連接；

所述的移動臺結構（2）包括與底板（3）配合的移動板（20），移動板（20）上設有與第二叉槽（21）、第一配合槽（22）、第二配合槽（23）、與龍門架（8）配合的限位孔（24）和多個連接座（25），連接座（25）通過銷軸與支撐臂（18）的另一端鉸接。

2.根據權利要求1所述的一種可調式龍門銅導體轉運車，其特征在于：所述的固定座（26）上設有電池組結構和多個控制開關。

3.根據權利要求1所述的一種可調式龍門銅導體轉運車，其特征在于：所述的雙頭絲桿（10）兩頭螺紋的螺旋方向相反，且處于對稱位置的雙頭絲桿（10）的螺紋的螺旋方向相反。

4.根據權利要求1所述的一種可調式龍門銅導體轉運車，其特征在于：所述的移動板（20）上對稱設有裝配套（27），裝配套（27）上設有多個調節槽（30），裝配套（27）內設有與其配合的調節卡板（28），調節卡板（28）上設有多個與調節槽（30）配合的鎖緊螺桿（29），鎖緊螺桿（29）上設有與裝配套（27）鎖緊配合的鎖緊螺帽（31）。

5.根據權利要求4所述的一種可調式龍門銅導體轉運車，其特征在于：所述的調節卡板（28）上設有配合斜面（32）。

6.根據權利要求1所述的一種可調式龍門銅導體轉運車，其特征在于：所述的雙頭絲桿（10）上設有限位套（16）。