[實用新型]運輸車輛底盤及AGV小車

有效

• 申請號: 202220707705.7
• 申請日: 2022-03-29
• 公開（公告）號: CN216805596U
• 公開（公告）日: 2022-06-24
• 發明（設計）人: 謝良富;廖澤邦;王大鵬
• 申請（專利權）人: 中集物聯科技有限公司;深圳中集智能停車有限公司;中國國際海運集裝箱（集團）股份有限公司
• 主分類號: B62D21/12
• 分類號: B62D21/12;B62D63/02
• 代理公司: 北京律智知識產權代理有限公司 11438
• 代理人: 趙新龍

1.一種運輸車輛底盤，其特征在于，包括：

車架；

輪組件，所述輪組件可拆卸地連接于所述車架，所述輪組件上設有第一聯接部；

緊固件，所述緊固件用于將所述輪組件固定安裝在所述車架上；

第二聯接部，設置在所述車架上，所述第一聯接部用于與所述第二聯接部可轉動連接，以使所述輪組件能夠相對于所述車架翻轉，以使得至少部分所述輪組件外露于所述車架的頂面。

2.根據權利要求1所述的運輸車輛底盤，其特征在于，所述輪組件相對于所述車架具有第一狀態、第二狀態和第三狀態；

在所述第一狀態下，所述緊固件固定連接所述輪組件和所述車架；

在所述第二狀態下，所述第一聯接部與所述第二聯接部可轉動連接；

在所述第三狀態下，至少部分所述輪組件外露于所述車架的頂面。

3.根據權利要求2所述的運輸車輛底盤，其特征在于，由所述第一狀態切換至所述第二狀態的過程中，所述輪組件相對于所述車架依次沿第一方向和第二方向移動。

4.根據權利要求2所述的運輸車輛底盤，其特征在于，所述第二聯接部包括：

滑動段，具有一斜面；

轉動配合段，設置在所述滑動段的一端，用于與所述第一聯接部可轉動連接；其中，由所述第一狀態切換至所述第二狀態的過程中，所述斜面用于與所述第一聯接部抵接，并引導所述輪組件滑向所述轉動配合段；

限位段，所述限位段與所述轉動配合段連接，用于將所述第一聯接部限位在所述轉動配合段。

5.根據權利要求4所述的運輸車輛底盤，其特征在于，所述轉動配合段具有凹槽，所述凹槽的槽壁與所述斜面連接；

所述凹槽與所述第一聯接部可轉動連接。

6.根據權利要求2所述的運輸車輛底盤，其特征在于，在所述第一狀態，所述第一聯接部與所述第二聯接部不接觸。

7.根據權利要求2所述的運輸車輛底盤，其特征在于，所述車架具有一腔室，在所述第一狀態和所述第二狀態，所述腔室收容部分的所述輪組件；

所述腔室的腔壁具有一開口，所述輪組件通過所述開口由所述第二狀態翻轉至所述第三狀態。

8.根據權利要求7所述的運輸車輛底盤，其特征在于，所述輪組件安裝在所述腔室的內壁面，并且所述輪組件與所述腔室的內壁面的連接處鄰近所述開口的邊緣。

9.根據權利要求2所述的運輸車輛底盤，其特征在于，所述輪組件包括：

安裝架，可拆卸地連接于所述車架，在所述第一狀態下，所述緊固件將所述安裝架固定安裝在所述車架上；

車輪，可旋轉地連接于所述安裝架；

驅動機構，設置在所述安裝架，用于驅動所述車輪旋轉和/或轉向；

在所述第三狀態，所述車輪和所述驅動機構均外露于所述車架的頂面。

10.一種AGV小車，其特征在于，包括如權利要求1至9任一項所述的運輸車輛底盤。