[實用新型]火箭起豎架的液壓系統(tǒng)和火箭起豎架有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202220688546.0 | 申請日: | 2022-03-28 |
| 公開(公告)號: | CN217029454U | 公開(公告)日: | 2022-07-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 吳考;布向偉;王永剛;黃亞軍;王亞男;郝丁 | 申請(專利權(quán))人: | 東方空間技術(shù)(山東)有限公司 |
| 主分類號: | F15B11/16 | 分類號: | F15B11/16;F15B13/02;F15B19/00;F41F3/04 |
| 代理公司: | 北京康信知識產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11240 | 代理人: | 鄒秋爽 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 火箭 起豎架 液壓 系統(tǒng) | ||
1.一種火箭起豎架的液壓系統(tǒng),其特征在于,包括:
動力源(10);
第一液壓缸(21)和第二液壓缸(22),均與動力源(10)連通;
第一電液比例閥(30),通過第一管路(51)與所述動力源(10)連通,所述第一電液比例閥(30)通過第二管路(52)與所述第一液壓缸(21)連通;
第二電液比例閥(40),通過第三管路(53)與所述動力源(10)連通,所述第二電液比例閥(40)通過第四管路(54)與所述第二液壓缸(22)連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的火箭起豎架的液壓系統(tǒng),其特征在于,所述第二管路(52)包括第一支路(521)和第二支路(522),所述第一支路(521)連通在所述第一電液比例閥(30)的第一出口和所述第一液壓缸(21)的第一腔之間,所述第二支路(522)連通在所述第一電液比例閥(30)的第二出口和所述第一液壓缸(21)的第二腔之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的火箭起豎架的液壓系統(tǒng),其特征在于,所述第四管路(54)包括第三支路(541)和第四支路(542),所述第三支路(541)連通在所述第二電液比例閥(40)的第一出口和所述第二液壓缸(22)的第一腔之間,所述第四支路(542)連通在所述第二電液比例閥(40)的第二出口和所述第二液壓缸(22)的第二腔之間。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的火箭起豎架的液壓系統(tǒng),其特征在于,所述火箭起豎架的液壓系統(tǒng)還包括控制器(60),所述控制器(60)和所述第一電液比例閥(30)、所述第二電液比例閥(40)、所述第一液壓缸(21)以及所述第二液壓缸(22)均信號連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的火箭起豎架的液壓系統(tǒng),其特征在于,所述火箭起豎架的液壓系統(tǒng)還包括第一液壓鎖(71)和第一安全閥(72),所述第一液壓鎖(71)連通在所述第一支路(521)和所述第二支路(522)上,所述第一安全閥(72)連通在所述第一支路(521)上。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的火箭起豎架的液壓系統(tǒng),其特征在于,所述火箭起豎架的液壓系統(tǒng)還包括第二液壓鎖(81)和第二安全閥(82),所述第二液壓鎖(81)連通在所述第三支路(541)和所述第四支路(542)上,所述第二安全閥(82)連通在所述第三支路(541)上。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的火箭起豎架的液壓系統(tǒng),其特征在于,所述火箭起豎架的液壓系統(tǒng)還包括第一到位傳感器(91),所述第一到位傳感器(91)和所述第一液壓缸(21)的第二腔連通,所述第一到位傳感器(91)和所述控制器(60)信號連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的火箭起豎架的液壓系統(tǒng),其特征在于,所述火箭起豎架的液壓系統(tǒng)還包括第二到位傳感器(92),所述第二到位傳感器(92)和所述第二液壓缸(22)的第二腔連通,所述第二到位傳感器(92)和所述控制器(60)信號連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求4所述的火箭起豎架的液壓系統(tǒng),其特征在于,所述動力源(10)包括電磁通斷閥(11)、溢流閥(12)、油泵(13)以及油箱(14),所述第一管路(51)和所述第二管路(52)均與所述電磁通斷閥(11)連通,所述電磁通斷閥(11)和所述油箱(14)通過第五管路(55)連通,所述溢流閥(12)和所述油泵(13)連通在所述第五管路(55)上,所述油泵(13)連接在所述溢流閥(12)和所述油箱(14)之間,所述電磁通斷閥(11)和所述控制器(60)信號連接。
10.一種火箭起豎架,包括火箭起豎架的液壓系統(tǒng),其特征在于,所述火箭起豎架的液壓系統(tǒng)為權(quán)利要求1至9中任一項所述的火箭起豎架的液壓系統(tǒng)。
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F15B11-00 無隨動作用的伺服馬達系統(tǒng)
F15B11-02 .系統(tǒng)主要具有專門用于控制輸出部件的速度、驅(qū)動力或驅(qū)動速度的特征
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F15B11-16 .帶有兩個或多個伺服馬達
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