[實用新型]一種管路總成及汽車

有效

• 申請號: 202220683045.3
• 申請日: 2022-03-25
• 公開（公告）號: CN217463547U
• 公開（公告）日: 2022-09-20
• 發明（設計）人: 彭天焱;張琦;廖程亮;樊華春;徐煒;何小明
• 申請（專利權）人: 江西五十鈴汽車有限公司
• 主分類號: F16L15/04
• 分類號: F16L15/04;F16L15/08
• 代理公司: 南昌旭瑞知識產權代理事務所(普通合伙) 36150
• 代理人: 彭琰

1.一種管路總成，其特征在于，包括第一管路、第二管路以及分別與所述第一管路和所述第二管路連接的對接件，所述對接件包括第一壓板以及設置在所述第一壓板一側的第二壓板，所述第一管路靠近所述第一壓板一端外向延伸出卡接部，所述第一壓板套設于所述第一管路上并與所述卡接部抵靠，所述第二管路嵌設于所述第二壓板內并與所述第一管路連通。

2.根據權利要求1所述的管路總成，其特征在于，所述第二壓板上開設有第二接管槽，所述第二接管槽的內壁上設有內螺紋，所述第二管路上設有與所述內螺紋適配的外螺紋，所述第二管路與所述第二壓板螺紋連接。

3.根據權利要求1所述的管路總成，其特征在于，所述第一壓板上設有第一螺栓孔，所述第二壓板上設有與所述第一螺栓孔適配的第二螺栓孔，所述第一壓板與所述第二壓板通過螺栓件固定連接。

4.根據權利要求3所述的管路總成，其特征在于，所述螺栓件為雙頭螺栓，所述雙頭螺栓采用分段式螺栓設計，可提高所述第一壓板與所述第二壓板連接牢固。

5.根據權利要求2所述的管路總成，其特征在于，所述卡接部靠近所述第二壓板一端向外延伸出連接部，所述連接部用于嵌入所述第二接管槽內。

6.根據權利要求5所述的管路總成，其特征在于，所述第二接管槽的內壁向外延伸出限位部，當所述第二管路與所述第二壓板連接至預設位置，所述第一管路與所述限位部抵靠。

7.根據權利要求6所述的管路總成，其特征在于，所述連接部與所述第二壓板連接處設有密封圈。

8.根據權利要求7所述的管路總成，其特征在于，當所述第一管路與所述第二管路連接時，所述密封圈擠壓在所述連接部與所述限位部之間。

9.一種汽車，其特征在于，包括權利要求1至8中任一項所述的管路總成。