[實用新型]一種汽車智能座艙數(shù)據(jù)監(jiān)測及故障診斷設備

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202220665475.2
• 申請日: 2022-03-24
• 公開（公告）號: CN216870016U
• 公開（公告）日: 2022-07-01
• 發(fā)明（設計）人: 吳黃祈;諸思琛
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江汽車職業(yè)技術(shù)學院
• 主分類號: G01M17/007
• 分類號: G01M17/007
• 代理公司: 武漢菲翔知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 42284
• 代理人: 劉谷紅

1.一種汽車智能座艙數(shù)據(jù)監(jiān)測及故障診斷設備，包括汽車故障診斷儀(1)，其特征在于，所述汽車故障診斷儀(1)的一側(cè)一體成型有充電線接口(2)和數(shù)據(jù)接口(3)，汽車故障診斷儀(1)的頂部一體成型有觸控顯示屏(4)，汽車故障診斷儀(1)的底部設置有固定機構(gòu)，所述固定機構(gòu)包括滑桿(5)、套管(6)和吸盤(7)，所述汽車故障診斷儀(1)的頂部設置有夾持機構(gòu)，所述夾持機構(gòu)包括安裝盒(11)、夾板(12)、抵觸盒(14)和壓縮彈簧(15)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車智能座艙數(shù)據(jù)監(jiān)測及故障診斷設備，其特征在于，所述固定機構(gòu)還包括插桿(8)、安裝塊(9)和拉伸彈簧(10)，所述滑桿(5)安裝在汽車故障診斷儀(1)的底部，所述套管(6)與滑桿(5)滑動連接，所述吸盤(7)安裝在套管(6)的底部，所述插桿(8)與套管(6)插接，所述安裝塊(9)與插桿(8)的一端連接，所述拉伸彈簧(10)安裝在安裝塊(9)和套管(6)之間，拉伸彈簧(10)套設在插桿(8)的外部。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車智能座艙數(shù)據(jù)監(jiān)測及故障診斷設備，其特征在于，所述夾持機構(gòu)還包括扣槽(13)、緩沖墊(17)和防滑墊(18)，所述安裝盒(11)和夾板(12)均安裝在汽車故障診斷儀(1)的頂部，所述扣槽(13)開設在夾板(12)的中部，所述抵觸盒(14)與安裝盒(11)的內(nèi)壁滑動連接，所述壓縮彈簧(15)設置在安裝盒(11)和抵觸盒(14)之間，所述緩沖墊(17)和防滑墊(18)分別與抵觸盒(14)和夾板(12)連接，緩沖墊(17)和防滑墊(18)相對的一側(cè)均一體成型有防滑顆粒。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車智能座艙數(shù)據(jù)監(jiān)測及故障診斷設備，其特征在于，所述安裝塊(9)的外壁安裝有拉環(huán)(16)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車智能座艙數(shù)據(jù)監(jiān)測及故障診斷設備，其特征在于，所述抵觸盒(14)的外壁安裝有相互對稱的兩個限位塊(19)，所述安裝盒(11)的內(nèi)壁開設有與限位塊(19)相適配的導向槽(20)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種汽車智能座艙數(shù)據(jù)監(jiān)測及故障診斷設備，其特征在于，所述限位塊(19)的一側(cè)嵌設有滾珠(21)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車智能座艙數(shù)據(jù)監(jiān)測及故障診斷設備，其特征在于，所述汽車故障診斷儀(1)的頂部安裝有兩個連接桿(22)，所述連接桿(22)的頂端安裝有硅膠棒(23)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車智能座艙數(shù)據(jù)監(jiān)測及故障診斷設備，其特征在于，所述汽車故障診斷儀(1)的一側(cè)開設有散熱口，所述散熱口的內(nèi)壁設置有濾網(wǎng)(24)。