[實用新型]一種雙面取件的汽車轉向柱長途運輸料架有效
| 申請號: | 202220664966.5 | 申請日: | 2022-03-24 |
| 公開(公告)號: | CN218537584U | 公開(公告)日: | 2023-02-28 |
| 發明(設計)人: | 張應虎;邱云 | 申請(專利權)人: | 南京長安民生住久物流有限公司 |
| 主分類號: | B65D25/10 | 分類號: | B65D25/10;B65D25/02;B65D85/62;B65D85/68;B65D25/52;B65D6/08 |
| 代理公司: | 南京匯業佳知識產權代理事務所(普通合伙) 32708 | 代理人: | 李安 |
| 地址: | 210000 江蘇省南京*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 雙面 汽車 轉向 長途運輸 | ||
1.一種雙面取件的汽車轉向柱長途運輸料架,其特征在于:包括,
主體單元(100),其包括底盤(101)、設置于所述底盤(101)上的多個第一聚氨酯定位塊(102)、設置于所述底盤(101)上的框架(103);
活動存放單元(200),其包括等間距設置于所述框架(103)內側的多個活動層架(201)、等間距設置于所述活動層架(201)上的多個第二聚氨酯定位塊(203);
其中,所述第一聚氨酯定位塊(102)與第二聚氨酯定位塊(203)數量相同,且內部均開設有用于放置汽車轉向柱零件的放置槽。
2.根據權利要求1所述的一種雙面取件的汽車轉向柱長途運輸料架,其特征在于:所述框架(103)的兩側對稱固定連接有多個立柱(105),所述活動層架(201)轉動連接在對應的立柱(105)上。
3.根據權利要求2所述的一種雙面取件的汽車轉向柱長途運輸料架,其特征在于:所述活動層架(201)底側設置有用于壓緊汽車轉向柱零件的壓緊塊(202),所述壓緊塊(202)為EVA材料制成。
4.根據權利要求3所述的一種雙面取件的汽車轉向柱長途運輸料架,其特征在于:所述框架(103)的兩側對稱等間距固定連接有多個凸棱(104),所述活動層架(201)在轉動至水平時緊貼凸棱(104)設置。
5.根據權利要求1~4任一所述的一種雙面取件的汽車轉向柱長途運輸料架,其特征在于:最上層的所述活動層架(201)底側對稱設置有插銷(204),且對應最上側的凸棱(104)上開設有與插銷(204)相配合的插銷孔。
6.根據權利要求5所述的一種雙面取件的汽車轉向柱長途運輸料架,其特征在于:最上側的所述活動層架(201)底側對稱設置有插銷滑塊(201a),所述插銷(204)滑動穿插在插銷滑塊(201a)上,且插銷(204)上設置有用于防止其自身滑脫的插銷限位部(204a)。
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