[實用新型]一種輪胎胎胚刺孔裝置有效
| 申請號: | 202220646657.5 | 申請日: | 2022-03-23 |
| 公開(公告)號: | CN217833929U | 公開(公告)日: | 2022-11-18 |
| 發明(設計)人: | 盧湖波;魏昌;徐魯平;張冰;張善飛 | 申請(專利權)人: | 青島啟航輪胎有限公司 |
| 主分類號: | B26F1/24 | 分類號: | B26F1/24;B26D7/01;B26D5/12 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 266100 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 輪胎 胎胚刺孔 裝置 | ||
1.一種輪胎胎胚刺孔裝置,包括機架(1),其特征在于,所述機架(1)的頂部通過兩個支撐板(2)固定連接有頂板(3),所述頂板(3)的頂部固定設置有氣缸(4),所述氣缸(4)的輸出端貫穿頂板(3)并固定連接有連接板(5),所述連接板(5)的下表面固定連接有多個刺針(6),所述連接板(5)的下表面對稱固定連接有兩個伸縮桿(7),兩個所述伸縮桿(7)的下端共同固定連接有環形板(8),每個所述支撐板(2)的上端內部均開設有兩個第一通孔,每個所述支撐板(2)內部的兩個第一通孔的內壁共同活動穿設有驅動機構,兩個所述支撐板(2)的下端內部均開設有第二通孔,兩個所述第二通孔的內部分別開設有限位機構,兩個所述限位機構分別與對應的驅動機構固定連接。
2.根據權利要求1所述的一種輪胎胎胚刺孔裝置,其特征在于,所述驅動機構包括兩個活動桿(9),兩個所述活動桿(9)分別活動穿設于對應的第一通孔的內部,兩個所述活動桿(9)靠近氣缸(4)的一端共同固定連接有梯形塊(10),兩個所述活動桿(9)遠離氣缸(4)的一端共同固定連接有固定板(11),兩個所述活動桿(9)的桿壁分別活動穿設有第一彈簧(12),每個所述第一彈簧(12)的兩端分別與梯形塊(10)以及對應的支撐板(2)固定連接。
3.根據權利要求2所述的一種輪胎胎胚刺孔裝置,其特征在于,限位機構包括L形板(13)和限位桿(14),所述L形板(13)與對應的支撐板(2)固定連接且側板的內部開設有第三通孔,所述限位桿(14)活動穿設于對應的第二通孔和第三通孔的內部,所述限位桿(14)的端部通過連接桿(19)與對應的固定板(11)固定連接,所述環形板(8)的兩側分別開設有插槽,所述限位桿(14)與對應的插槽相匹配,所述限位桿(14)的桿壁套接設置有復位機構。
4.根據權利要求3所述的一種輪胎胎胚刺孔裝置,其特征在于,所述復位機構包括第二彈簧(15)和擋板(16),所述擋板(16)與限位桿(14)的桿壁固定套接,所述第二彈簧(15)與限位桿(14)的桿壁活動套接,所述第二彈簧(15)的兩端分別與擋板(16)和L形板(13)固定連接。
5.根據權利要求2所述的一種輪胎胎胚刺孔裝置,其特征在于,所述連接板(5)的頂部對稱固定連接有兩個頂桿(17),兩個所述頂桿(17)的上端分別轉動設置有滾珠(18),兩個所述滾珠(18)分別與對應的梯形塊(10)的表面滾動連接。
6.根據權利要求3所述的一種輪胎胎胚刺孔裝置,其特征在于,所述限位桿(14)靠近環形板(8)的一端設置為楔形。
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