[實用新型]減速頂的自動化拆裝工作臺

有效

• 申請號: 202220623256.8
• 申請日: 2022-03-22
• 公開（公告）號: CN217453823U
• 公開（公告）日: 2022-09-20
• 發明（設計）人: 王昭敏;王新征;佟翎飛;孟祥宇;孫繼成;謝振龍
• 申請（專利權）人: 中國鐵路哈爾濱局集團有限公司
• 主分類號: B25H1/02
• 分類號: B25H1/02;B25H1/10;G01L11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種減速頂的自動化拆裝工作臺，其特征在于，包括：工作臺底座（4），所述的工作臺底座（4）包括臺體（4-1），所述的臺體（4-1）內安裝有直線滑臺（4-2），所述的直線滑臺（4-2）上部具有定位裝置（1），所述的定位裝置（1）上方具有拆裝動力頭裝置（2），所述的拆裝動力頭裝置（2）安裝在上機座框架（5）內，所述的上機座框架（5）一側安裝有桿蓋裝換裝置（3），所述的上機座框架（5）放置在所述的工作臺底座（4）上。

2.根據權利要求1所述的減速頂的自動化拆裝工作臺，其特征在于，所述的定位裝置（1）包括前置式氣動卡盤（1-1）。

3.根據權利要求2所述的減速頂的自動化拆裝工作臺，其特征在于，所述的拆裝動力頭裝置（2）包括一組直線型線性模組（2-1），所述的直線型線性模組（2-1）搭載一套伺服電機（2-2）與減速器（2-3）連接，所述的減速器（2-3）的殼體上固定有夾爪氣缸一（2-4），所述的夾爪氣缸一（2-4）固定在減速機構（2-5）的殼體上。

4.根據權利要求3所述的減速頂的自動化拆裝工作臺，其特征在于，所述的桿蓋裝換裝置（3）包括一組L型滑臺（3-1），所述的L型滑臺（3-1）與旋轉氣缸（3-2）、夾爪氣缸二（3-3）連接。