[實用新型]離合器分離叉結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202220623167.3 | 申請日: | 2022-03-22 |
| 公開(公告)號: | CN218118400U | 公開(公告)日: | 2022-12-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李偉強;梁方澤;李小能 | 申請(專利權(quán))人: | 玉環(huán)縣正大機械有限公司 |
| 主分類號: | F16D23/12 | 分類號: | F16D23/12 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 317602 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 離合器 分離 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種離合器分離叉結(jié)構(gòu),包括撥叉本體(1),其特征在于:所述撥叉本體(1)包括支撐部(15)以及一一對應(yīng)連接于支撐部(15)兩端的抵接部(16);還包括支撐件(3),所述支撐件(3)可拆卸連接于所述支撐部(15),且所述支撐件(3)用于支撐撥叉本體(1)擺動。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的離合器分離叉結(jié)構(gòu),其特征在于:所述支撐部(15)上連接有固定桿(2),所述固定桿(2)的一端與支撐部(15)連接;所述支撐件(3)包括滾輪(31),所述滾輪(31)套設(shè)于固定桿(2)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的離合器分離叉結(jié)構(gòu),其特征在于:所述支撐件(3)還包括襯套(32),所述襯套(32)同軸固定連接于滾輪(31)的內(nèi)圈,所述襯套(32)套設(shè)于固定桿(2)且與固定桿(2)轉(zhuǎn)動連接;
所述固定桿(2)還開設(shè)有卡槽(22),所述卡槽(22)內(nèi)卡接有卡簧(4),所述卡簧(4)用于限制襯套(32)從固定桿(2)脫離。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的離合器分離叉結(jié)構(gòu),其特征在于:所述卡簧(4)沿自身軸向上的截面設(shè)為圓形,且所述卡槽(22)相鄰的槽壁之間圓滑過渡。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的離合器分離叉結(jié)構(gòu),其特征在于:當(dāng)所述襯套(32)抵接于支撐部(15)時,所述襯套(32)朝向卡槽(22)一端與固定桿(2)連接于支撐部(15)一端之間的距離小于卡簧(4)朝向襯套(32)一端與固定桿(2)連接于支撐部(15)一端之間的距離。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的離合器分離叉結(jié)構(gòu),其特征在于:所述支撐部(15)上設(shè)有安裝孔(121),所述固定桿(2)遠離卡槽(22)的一端嵌入所述安裝孔(121)內(nèi),且所述固定桿(2)與安裝孔(121)的孔壁過盈配合。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的離合器分離叉結(jié)構(gòu),其特征在于:所述固定桿(2)遠離卡槽(22)一端的端部與自身外周的連接處設(shè)為安裝斜面(21),所述安裝斜面(21)與固定桿(2)軸線之間的距離隨靠近固定桿(2)遠離卡槽(22)的一端而減小。
8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的離合器分離叉結(jié)構(gòu),其特征在于:所述支撐部(15)上設(shè)有安裝腔(14),所述固定桿(2)位于所述安裝腔(14)內(nèi)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的離合器分離叉結(jié)構(gòu),其特征在于:兩個所述抵接部(16)上均設(shè)有連接孔(161),兩個所述連接孔(161)的軸線相互平行,所述連接孔(161)的軸線垂直于滾輪(31)的轉(zhuǎn)動軸線,且所述滾輪(31)的轉(zhuǎn)動軸線垂直于兩個連接孔(161)軸線之間的垂線,兩個所述連接孔(161)位于撥叉本體(1)的同一側(cè);沿所述連接孔(161)軸線方向上,設(shè)所述連接孔(161)開口的端部為正面,設(shè)背離正面的面為反面,所述固定桿(2)位于安裝腔(14)深度的中間位置靠近反面的一側(cè)。
10.根據(jù)權(quán)利要求2所述的離合器分離叉結(jié)構(gòu),其特征在于:所述固定桿(2)設(shè)有兩個,兩個所述固定桿(2)相互平行,且所述支撐件(3)設(shè)有兩個。
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