[實用新型]一種航空維修用氣動轉臺

有效

• 申請號: 202220608899.5
• 申請日: 2022-03-21
• 公開（公告）號: CN216803362U
• 公開（公告）日: 2022-06-24
• 發明（設計）人: 許君;郭亞玲;李鵬
• 申請（專利權）人: 重慶昊宇通用航空有限公司
• 主分類號: B25H1/14
• 分類號: B25H1/14;B25H1/18
• 代理公司: 重慶啟恒騰元專利代理事務所(普通合伙) 50232
• 代理人: 江濤

1.一種航空維修用氣動轉臺，其特征在于：包括氣動轉臺(2)，所述氣動轉臺(2)的上方活動安裝有操作臺(7)，所述氣動轉臺(2)與操作臺(7)之間的四周均安裝有緩沖組件，所述緩沖組件包括伸縮套(5)和可在伸縮套(5)上伸縮的伸縮桿(3)，所述伸縮桿(3)的一端轉動連接在氣動轉臺(2)上，所述伸縮套(5)的一端轉動連接在操作臺(7)的底部，所述伸縮桿(3)和伸縮套(5)之間連接有彈簧(4)。

2.根據權利要求1所述的一種航空維修用氣動轉臺，其特征在于：所述操作臺(7)的一側活動安裝有限位桿(8)，所述限位桿(8)底端的內側焊接有卡件(10)，所述卡件(10)為T型結構，所述氣動轉臺(2)的側壁上垂直開設有多個相通的卡槽(12)，所述卡件(10)的一端與卡槽(12)卡合。

3.根據權利要求2所述的一種航空維修用氣動轉臺，其特征在于：所述卡槽(12)的內部安裝有吸鐵石(13)，所述卡件(10)的一端抵在吸鐵石(13)上。

4.根據權利要求1所述的一種航空維修用氣動轉臺，其特征在于：所述操作臺(7)底部的中部固定安裝有安裝座(6)，所述氣動轉臺(2)的頂部垂直安裝有支撐桿(11)，所述支撐桿(11)的頂部固定連接有轉動頭(14)，所述安裝座(6)上開設有凹槽(15)，所述轉動頭(14)與凹槽(15)轉動連接，所述轉動頭(14)為球狀結構。

5.根據權利要求2所述的一種航空維修用氣動轉臺，其特征在于：所述限位桿(8)的外側安裝有把手(9)，所述把手(9)安裝在限位桿(8)靠近卡件(10)的一端。

6.根據權利要求1所述的一種航空維修用氣動轉臺，其特征在于：所述氣動轉臺(2)的下方安裝有可移動的小車(1)，所述氣動轉臺(2)可在小車(1)上轉動。