[實用新型]一種具有冷卻結構的汽車零部件注塑模具有效
| 申請號: | 202220595781.3 | 申請日: | 2022-03-18 |
| 公開(公告)號: | CN217258016U | 公開(公告)日: | 2022-08-23 |
| 發明(設計)人: | 戴國坤 | 申請(專利權)人: | 瑞碩電子(昆山)有限公司 |
| 主分類號: | B29C45/26 | 分類號: | B29C45/26;B29C45/73;B29L31/30 |
| 代理公司: | 上海合進知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 31324 | 代理人: | 季銳 |
| 地址: | 215300 江蘇省蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 具有 冷卻 結構 汽車零部件 注塑 模具 | ||
1.一種具有冷卻結構的汽車零部件注塑模具,包括上模具(12)、下模具(13),上模具(12)、下模具(13)卡接在一起,其特征在于,上模具(12)的側面頂部、以及下模具(13)的側面底部均固定安裝在支撐框(14)中;
兩個支撐框(14)相互遠離的一側均設有矩形結構的承載座(1),兩塊承載座(1)相互靠近的一面均開設有矩形腔(17),矩形腔(17)內設有噴油管(5),噴油管(5)為金屬管,噴油管(5)固定在矩形腔(17)內壁上,在所述噴油管(5)的頂部表面開設有等間距排列的噴口(6);
噴油管(5)的一端和進油接口(10)相連,進油接口(10)從矩形腔(17)的側面貫穿而出并密封固定在承載座(1)的側面上,在承載座(1)遠離進油接口(10)的一側安裝有出口接口(11),出口接口(11)和承載座(1)之間密封固定且和矩形腔(17)內部連通。
2.根據權利要求1所述的具有冷卻結構的汽車零部件注塑模具,其特征在于,噴油管(5)的另一端密封。
3.根據權利要求1所述的具有冷卻結構的汽車零部件注塑模具,其特征在于,矩形腔(17)的頂部邊緣開設有第一密封槽(2),第一密封槽(2)的頂部邊緣開設有第二密封槽(3);在上模具(12)頂部、以及下模具(13)底部均安裝有和第二密封槽(3)位置對應的密封凸緣(8),在密封凸緣(8)內設有向外凸出的導熱板(16),導熱板(16)的邊緣位于第一密封槽(2),且導熱板(16)和噴油管(5)之間設有間隙;
噴油管(5)呈S型彎曲排列,在噴油管(5)之間設有格擋條(4),格擋條(4)固定在矩形腔(17)內壁上,且噴油管(5)、格擋條(4)的兩端和矩形腔(17)之間設有間隙。
4.根據權利要求1所述的具有冷卻結構的汽車零部件注塑模具,其特征在于,支撐框(14)和承載座(1)之間的邊緣均開設有若干螺孔(15),螺孔(15)內通過螺栓(7)連接固定。
5.根據權利要求1所述的具有冷卻結構的汽車零部件注塑模具,其特征在于,在支撐框(14)和承載座(1)的四角處均安裝有連接座(9),上下連接座(9)之間相互疊置在一起。
6.根據權利要求3所述的具有冷卻結構的汽車零部件注塑模具,其特征在于,第一密封槽(2)、第二密封槽(3)內均設有密封圈。
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