[實(shí)用新型]充電電路和車輛有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202220593837.1 | 申請日: | 2022-03-17 |
| 公開(公告)號: | CN216851386U | 公開(公告)日: | 2022-06-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 羅文輝 | 申請(專利權(quán))人: | 小米汽車科技有限公司 |
| 主分類號: | H02J7/00 | 分類號: | H02J7/00;B60L53/62 |
| 代理公司: | 北京英創(chuàng)嘉友知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11447 | 代理人: | 魏嘉熹 |
| 地址: | 100176 北京市大興區(qū)北京經(jīng)*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 充電 電路 車輛 | ||
本公開涉及一種充電電路和車輛,屬于電子技術(shù)領(lǐng)域,能夠利用低電壓的充電樁給高壓的動力電池充電。一種充電電路,包括依次連接的升壓電路、三相電機(jī)和三相逆變器,其中:所述升壓電路的第一端和第二端分別連接至電動汽車的充電口的第一端和第二端,所述升壓電路的第三端連接至所述三相電機(jī)的三相線圈的連接點(diǎn),所述升壓電路的第四端連接至所述三相逆變器的第二端,所述三相電機(jī)的三相線圈分別連接所述三相逆變器的三相橋臂的中點(diǎn),所述三相逆變器的第一端和第二端分別連接至動力電池的正極和負(fù)極。
技術(shù)領(lǐng)域
本公開涉及電子技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種充電電路和車輛。
背景技術(shù)
相關(guān)技術(shù)中,為了提高電動汽車的充電速度,越來越多的電動汽車使用了800V的高壓動力電池。動力電池的電池電壓最大為800V,其所需的充電電壓則有可能超過800V。然而,目前市面中大多數(shù)直流快速充電樁的輸出電壓為500V,這些充電樁無法直接為800V的高壓動力電池充電,致使配備了高壓動力電池的電動汽車面臨充電難的問題,不利于提高用戶體驗(yàn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
為克服相關(guān)技術(shù)中存在的問題,本公開提供一種充電電路和車輛。
根據(jù)本公開實(shí)施例的第一方面,提供一種充電電路,包括依次連接的升壓電路、三相電機(jī)和三相逆變器,其中:所述升壓電路的第一端和第二端分別連接至電動汽車的充電口的第一端和第二端,所述升壓電路的第三端連接至所述三相電機(jī)的三相線圈的連接點(diǎn),所述升壓電路的第四端連接至所述三相逆變器的第二端,所述三相電機(jī)的三相線圈分別連接所述三相逆變器的三相橋臂的中點(diǎn),所述三相逆變器的第一端和第二端分別連接至動力電池的正極和負(fù)極。
可選地,所述升壓電路包括第一電容和第一電感,其中:所述第一電容的第一端和第二端分別連接所述充電口的第一端和第二端,所述第一電感的第一端和第二端分別連接所述充電口的第一端和所述三相線圈的連接點(diǎn)。
可選地,所述升壓電路還包括濾波器,其中,所述濾波器的第一端和第二端分別連接所述充電口的第一端和第二端,所述濾波器的第三端和第四端分別連接至所述第一電容的第一端和第二端。
可選地,所述濾波器包括第二電感、第三電感、第二電容和第三電容,其中:所述第二電感的第一端用作所述濾波器的第一端,所述第二電感的第二端用作所述濾波器的第三端并連接至所述第二電容的第一端,所述第三電感的第一端用作所述濾波器的第二端,所述第三電感的第二端用作所述濾波器的第四端并連接至所述第三電容的第二端,所述第二電容的第二端和所述第三電容的第一端接地。
可選地,所述升壓電路還包括第一開關(guān),其中,所述第一開關(guān)的第一端和第二端分別連接至所述充電口的第一端和所述濾波器的第一端。
可選地,所述升壓電路還包括第二開關(guān)和第三開關(guān),其中:所述第二開關(guān)的第一端連接至所述第一電感的第二端,所述第二開關(guān)的第二端用作所述升壓電路的第三端并連接至所述三相線圈的連接點(diǎn);所述第三開關(guān)的第一端連接至所述第一電容的第二端,所述第三開關(guān)的第二端用作所述升壓電路的第四端并連接至所述三相逆變器的第二端。
可選地,所述第一開關(guān)、所述第二開關(guān)和所述第三開關(guān)為繼電器。
可選地,所述充電電路還包括第六開關(guān)、第一電阻、第七開關(guān)和第八開關(guān),其中:所述第六開關(guān)的第一端連接所述三相逆變器的第一端,所述第六開關(guān)的第二端連接所述第一電阻的第一端,所述第一電阻的第二端連接所述動力電池的正極;所述第七開關(guān)的第一端和第二端分別連接所述三相逆變器的第一端和所述動力電池的正極;所述第八開關(guān)的第一端和第二端分別連接所述三相逆變器的第二端和所述動力電池的負(fù)極。
可選地,所述充電電路還包括第四開關(guān)和第五開關(guān),其中:所述第四開關(guān)的第一端連接所述充電口的第一端,所述第四開關(guān)的第二端連接所述動力電池的正極;所述第五開關(guān)的第一端連接所述充電口的第二端,所述第五開關(guān)的第二端連接所述動力電池的負(fù)極。
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