[實用新型]一種汽車座椅扶手支架

有效

• 申請號: 202220589004.8
• 申請日: 2022-03-17
• 公開（公告）號: CN217197870U
• 公開（公告）日: 2022-08-16
• 發明（設計）人: 武小平;蔡川;謝小瓊;張家凱;張曉華
• 申請（專利權）人: 武漢華遠汽車零部件有限公司
• 主分類號: B60N2/75
• 分類號: B60N2/75
• 代理公司: 武漢荊楚知識產權代理事務所(普通合伙) 42304
• 代理人: 史玉婷

1.一種汽車座椅扶手支架，包括汽車座椅(1)和扶手盒(2)，其特征在于：所述扶手盒(2)設置在汽車座椅(1)的外側，所述扶手盒(2)的內部設置有扶手支架，所述扶手支架由滑軌(3)、液壓缸(4)、滑塊(5)、擺動桿(6)、支桿(7)、抵接塊(8)、滑桿(9)和安裝支架(10)組成，所述滑軌(3)設置在扶手盒(2)的內部，其與汽車座椅(1)的外壁固定連接，所述滑軌(3)的內底壁與液壓缸(4)的底部固定連接，所述液壓缸(4)的頂部與滑塊(5)的底部固定連接，所述滑塊(5)在滑軌(3)的內部滑動，所述滑塊(5)的外側設置有轉動座，所述轉動座與擺動桿(6)的一端轉動連接，所述支桿(7)設置在擺動桿(6)的底部，所述抵接塊(8)設置在支桿(7)的底部，所述擺動桿(6)的內部開設有滑槽，所述滑桿(9)設置在滑槽的內部，所述滑桿(9)的端頭與安裝支架(10)相連接。

2.根據權利要求1所述的一種汽車座椅扶手支架，其特征在于：所述安裝支架(10)和擺動桿(6)的形狀均為長方體，所述擺動桿(6)和安裝支架(10)的上表面均設置有布藝層(13)，所述擺動桿(6)的長度短于安裝支架(10)的長度。

3.根據權利要求1所述的一種汽車座椅扶手支架，其特征在于：所述滑軌(3)的外側固定連接有抵接塊(8)，所述抵接塊(8)在滑軌(3)的外側壁上為線性陣列分布，所述支桿(7)與擺動桿(6)的底部鉸接，所述支桿(7)的端頭抵接在抵接塊(8)的表面。

4.根據權利要求1所述的一種汽車座椅扶手支架，其特征在于：所述安裝支架(10)的端頭開設有凹槽，所述凹槽的內壁設置有卡柱，所述滑桿(9)的端頭插接在凹槽的內部，所述滑桿(9)的端頭設置有與卡柱相適配的卡槽，所述卡槽的底部設置有螺紋通孔，所述螺紋通孔的內部螺紋連接有螺栓(14)，所述卡柱的對端頭設置有弧形凹槽，所述弧形凹槽為半圓設置，所述螺栓(14)的頂端設置在弧形凹槽的內部。

5.根據權利要求1所述的一種汽車座椅扶手支架，其特征在于：所述安裝支架(10)的內側開設有槽，所述槽的內壁固定連接有固定軸(11)，所述槽的內部設置有放置板(12)，所述放置板(12)為方形設置，所述放置板(12)的內部設置有通槽，所述固定軸(11)插接在通槽的內部。

6.根據權利要求1所述的一種汽車座椅扶手支架，其特征在于：所述安裝支架(10)的內底壁設置有抵接卡槽，所述抵接卡槽的寬度與抵接卡槽的通槽內底壁與放置板(12)底部之間的距離相同，所述放置板(12)的頂部邊緣和底部邊緣均為弧形設置。