[實用新型]電池包的框架及電池包有效
| 申請號: | 202220587105.1 | 申請日: | 2022-03-17 |
| 公開(公告)號: | CN217485592U | 公開(公告)日: | 2022-09-23 |
| 發明(設計)人: | 閔忠國;孫永剛;王玉;聞皓巖;萬家明;吳清平;陳洪亮 | 申請(專利權)人: | 東軟睿馳汽車技術(沈陽)有限公司 |
| 主分類號: | H01M50/204 | 分類號: | H01M50/204;H01M50/244;H01M50/258;H01M50/249;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6554;H01M10/6556;H01M10/6567;B60L50/60;B60L58/26 |
| 代理公司: | 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240 | 代理人: | 鄒秋爽 |
| 地址: | 110001 遼寧*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電池 框架 | ||
1.一種電池包的框架,其特征在于,包括:
第一端板(10)和第二端板(20),所述第一端板(10)和所述第二端板(20)相對且間隔設置;
至少三個水冷板(30),沿所述第一端板(10)的延伸方向間隔設置,每個所述水冷板(30)的第一端連接于所述第一端板(10),每個所述水冷板(30)的第二端連接于所述第二端板(20),其中,每相鄰的兩個所述水冷板(30)與所述第一端板(10)和所述第二端板(20)之間圍成一個電芯組容納空間。
2.根據權利要求1所述的電池包的框架,其特征在于,至少三個所述水冷板(30)包括第一側水冷板(32)、第二側水冷板(33)以及位于所述第一側水冷板(32)和所述第二側水冷板(33)之間的中間水冷板(31),所述第一側水冷板(32)的第一端和所述第二側水冷板(33)的第一端均與所述第一端板(10)連接,所述第一側水冷板(32)的第二端和所述第二側水冷板(33)的第二端均與所述第二端板(20)連接,所述中間水冷板(31)的第一端與所述第一端板(10)通過卡接和/或螺接連接,所述中間水冷板(31)的第二端與所述第二端板(20)通過卡接和/或螺接連接。
3.根據權利要求2所述的電池包的框架,其特征在于,所述中間水冷板(31)包括水冷板本體(311)及分別設置在所述水冷板本體(311)的兩端的第一外延段(312)和第二外延段(313),所述第一端板(10)上設置有第一卡槽(11),所述第一外延段(312)與所述第一卡槽(11)卡接配合并向外凸出于所述第一端板(10),所述第二端板(20)上設置有第二卡槽(12),所述第二外延段(313)與所述第二卡槽(12)卡接配合并向外凸出于所述第二端板(20)。
4.根據權利要求3所述的電池包的框架,其特征在于,所述電池包的框架還包括第一限位結構(40)和第二限位結構(50),所述第一限位結構(40)壓設在所述第一卡槽(11)的開口處,以將所述第一外延段(312)限位在所述第一卡槽(11)內,所述第二限位結構(50)壓設在所述第二卡槽(12)的開口處,以將所述第二外延段(313)限位在所述第二卡槽(12)內。
5.根據權利要求4所述的電池包的框架,其特征在于,所述第一限位結構(40)包括第一壓塊(41)和第一緊固件(42),所述第一緊固件(42)穿設于所述第一壓塊(41)和所述第一端板(10)以將所述第一壓塊(41)緊固在所述第一端板(10)上,所述第二限位結構(50)包括第二壓塊和第二緊固件,所述第二緊固件穿設于所述第二壓塊和所述第二端板(20)以將所述第二壓塊緊固在所述第二端板(20)上。
6.根據權利要求5所述的電池包的框架,其特征在于,所述第一壓塊(41)朝向所述第一外延段(312)的表面設置有第一避讓槽(411),所述第二壓塊朝向所述第二外延段(313)的表面設置有第二避讓槽。
7.根據權利要求2所述的電池包的框架,其特征在于,所述第一端板(10)通過第一螺接結構(61)連接于所述第一側水冷板(32)第一端和所述第二側水冷板(33)的第一端之間,所述第二端板(20)通過第二螺接結構(62)連接于所述第一側水冷板(32)的第二端和所述第二側水冷板(33)的第二端之間。
8.根據權利要求1至7中任一項所述的電池包的框架,其特征在于,所述電池包的框架還包括設置于所述水冷板(30)的導熱結構(70),所述導熱結構(70)位于所述電芯組容納空間內。
9.根據權利要求8所述的電池包的框架,其特征在于,所述導熱結構(70)為導熱膠層。
10.一種電池包,包括框架和電芯組(1),其特征在于,所述框架為權利要求1至9中任一項所述的電池包的框架,所述電芯組(1)安裝于所述框架的電芯組容納空間內,所述電芯組(1)由多個電芯依次并排布置。
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