[實用新型]電池結(jié)構(gòu)組件、電池及電動交通工具

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202220579690.0
• 申請日: 2022-03-16
• 公開（公告）號: CN217387315U
• 公開（公告）日: 2022-09-06
• 發(fā)明（設計）人: 鄧國友;靳勇;慎曉杰;姚煜;殷曉豐
• 申請（專利權(quán)）人: 微宏動力系統(tǒng)(湖州)有限公司
• 主分類號: H01M50/107
• 分類號: H01M50/107;H01M50/179;H01M50/188
• 代理公司: 上海波拓知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31264
• 代理人: 蔡光仟

1.一種電池結(jié)構(gòu)組件，包括殼體(1)，其特征在于，所述電池結(jié)構(gòu)組件還包括極柱(3)，所述極柱(3)的一端設有止擋部(31)，所述止擋部(31)位于所述殼體(1)內(nèi)，所述極柱(3)貫穿所述殼體(1)的端面并與所述殼體(1)通過鉚接固定。

2.如權(quán)利要求1所述的電池結(jié)構(gòu)組件，其特征在于，所述殼體(1)的端面設有通孔(11)，所述極柱(3)包括主體部及分別位于所述主體部相對兩端的第一端和第二端，所述主體部設置于所述通孔(11)內(nèi)，所述第一端和所述第二端由所述主體部分別以相反的方向向所述通孔(11)外延伸凸出；所述止擋部(31)設置于所述極柱(3)的第一端，所述極柱(3)的第二端伸出至所述殼體(1)外，所述殼體(1)、所述第一端和所述第二端三者鉚接；所述殼體(1)參與鉚接的部分位于所述第一端和所述第二端之間。

3.如權(quán)利要求2所述的電池結(jié)構(gòu)組件，其特征在于，所述電池結(jié)構(gòu)組件還包括壓塊(4)，所述壓塊(4)參與鉚接，所述壓塊(4)設置于所述極柱(3)的第一端和/或第二端。

4.如權(quán)利要求3所述的電池結(jié)構(gòu)組件，其特征在于，所述壓塊(4)為環(huán)形結(jié)構(gòu)，所述壓塊(4)套設于所述極柱(3)的第一端和/或第二端。

5.如權(quán)利要求3所述的電池結(jié)構(gòu)組件，其特征在于，所述極柱(3)的第二端形成有凸緣(32)，所述止擋部(31)、所述凸緣(32)與所述殼體(1)形成鉚接；所述殼體(1)參與鉚接的部分位于所述止擋部(31)和所述凸緣(32)之間。

6.如權(quán)利要求5所述的電池結(jié)構(gòu)組件，其特征在于，所述壓塊(4)設置于所述極柱(3)上靠近所述凸緣(32)的位置，所述壓塊(4)位于所述凸緣(32)與所述殼體(1)之間；或者，所述壓塊(4)設置于所述極柱(3)上靠近所述止擋部(31)的位置，所述壓塊(4)位于所述止擋部(31)與所述殼體(1)之間。

7.如權(quán)利要求1所述的電池結(jié)構(gòu)組件，其特征在于，所述電池結(jié)構(gòu)組件還包括絕緣密封圈(51)，所述絕緣密封圈(51)套設于所述極柱(3)上，所述絕緣密封圈(51)用于所述極柱(3)與所述殼體(1)之間的絕緣和密封。

8.如權(quán)利要求1所述的電池結(jié)構(gòu)組件，其特征在于，所述電池結(jié)構(gòu)組件還包括第一集流盤(6)，所述第一集流盤(6)位于所述殼體(1)內(nèi)，所述第一集流盤(6)與所述極柱(3)電連接。

9.如權(quán)利要求8所述的電池結(jié)構(gòu)組件，其特征在于，所述第一集流盤(6)包括盤體(61)和電連接部(62)，所述電連接部(62)由所述盤體(61)延伸凸出形成，所述電連接部(62)與所述極柱(3)電連接。

10.如權(quán)利要求9所述的電池結(jié)構(gòu)組件，其特征在于，所述極柱(3)上設有中心孔(33)，所述電連接部(62)插入在所述中心孔(33)內(nèi)，所述電連接部(62)與所述中心孔(33)電連接。

11.如權(quán)利要求10所述的電池結(jié)構(gòu)組件，其特征在于，所述電池結(jié)構(gòu)組件還包括密封片(9)，所述密封片(9)與所述極柱(3)密封連接，所述密封片(9)密封所述極柱(3)上的中心孔(33)。

12.如權(quán)利要求1-11中任一項所述的電池結(jié)構(gòu)組件，其特征在于，所述極柱(3)為正極柱或負極柱。

13.一種電池，其特征在于，包括如權(quán)利要求1-12中任一項所述的電池結(jié)構(gòu)組件。