[實用新型]一種隧道施工中穿二襯臺車的風管連接器及通風系統有效
| 申請號: | 202220573124.9 | 申請日: | 2022-03-16 |
| 公開(公告)號: | CN217206536U | 公開(公告)日: | 2022-08-16 |
| 發明(設計)人: | 趙新宇;趙彧;楊光;楊武崗;甘建;李輝;周永興;張永軍;劉東;陳世強;李石林 | 申請(專利權)人: | 中交隧道工程局有限公司;廣西龍馬高速公路有限公司;桂林航天工業學院;湖南科技大學 |
| 主分類號: | E21F1/06 | 分類號: | E21F1/06;E21D11/10 |
| 代理公司: | 深圳市輝泓專利代理有限公司 44510 | 代理人: | 孟強 |
| 地址: | 100000 北京市朝陽區管*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 隧道 施工 中穿二襯 臺車 風管 連接器 通風 系統 | ||
1.一種隧道施工中穿二襯臺車的風管連接器,其特征在于,所述風管連接器(1)包括伸縮管(11)、繃帶(12)和固定膠圈(13),所述固定膠圈(13)固定在所述伸縮管(11)的一端上,所述伸縮管(11)的另一端用于與二襯臺車(5)的風管接口連通,所述繃帶(12)的一端固定在所述固定膠圈(13)上,所述繃帶(12)的另一端固定在所述二襯臺車(5)上。
2.根據權利要求1所述的一種隧道施工中穿二襯臺車的風管連接器,其特征在于,所述固定膠圈(13)的外沿上設有用于調節固定膠圈(13)半徑的調節閥(14)。
3.根據權利要求1所述的一種隧道施工中穿二襯臺車的風管連接器,其特征在于,所述伸縮管(11)為波紋管。
4.根據權利要求3所述的一種隧道施工中穿二襯臺車的風管連接器,其特征在于,所述波紋管采用鋁箔材質。
5.一種隧道施工的通風系統,其特征在于,所述通風系統包括如權利要求1-4中任一項所述的隧道施工中穿二襯臺車的風管連接器。
6.根據權利要求5所述的一種隧道施工的通風系統,其特征在于,所述通風系統還包括二襯臺車(5),所述風管連接器(1)設有兩個,兩個風管連接器為后端風管連接器(15)和前端風管連接器(16),所述二襯臺車(5)的風管接口一端與后端風管連接器(15)相連通,所述二襯臺車(5)的風管接口另一端與前端風管連接器(16)相連通。
7.根據權利要求6所述的一種隧道施工的通風系統,其特征在于,所述通風系統還包括空氣凈化器(2)和第一風管(3),所述第一風管(3)的一端與所述空氣凈化器(2)相連通,所述第一風管(3)的另一端通過后端風管連接器(15)的固定膠圈與后端風管連接器(15)相連接。
8.根據權利要求6或7所述的一種隧道施工的通風系統,其特征在于,所述通風系統還包括第二風管(4)和一襯臺車(6),所述第二風管(4)的一端與所述一襯臺車(6)的風管接口相連接,所述第二風管(4)的另一端通過前端風管連接器(16)的固定膠圈與前端風管連接器(16)相連接。
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