[實用新型]一種小車正反面都可使用的快遞包裹分揀設備

有效

• 申請號: 202220569615.6
• 申請日: 2022-03-16
• 公開（公告）號: CN217094479U
• 公開（公告）日: 2022-08-02
• 發明（設計）人: 沈宇鋒
• 申請（專利權）人: 上海宇鋒有道智能科技有限公司
• 主分類號: B07C3/08
• 分類號: B07C3/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種小車正反面都可使用的快遞包裹分揀設備，包括機體和若干個輸送小車，且每個輸送小車均包括平板狀的車體，且所述車體的中部設有空腔，且車體在位于空腔的兩端均設有轉動輥，且兩個轉動輥之間設置有輸送皮帶，且輸送皮帶的兩面均露出車體外，且所述車體上設有用于對輸送皮帶進行托舉的托板，且所述機體上設有用于對輸送小車進行上下循環輸送的循環機構。本實用新型中的輸送小車可進行雙面工作，從而有效提高了工作效率；并且通過循環機構帶動多個輸送小車進行上下循環輸送，從而有效降低了整體的占地面積，并實現了一套本專利的設備達到兩套直線單層分揀設備的工作效率，減低了設備成本。

技術領域

本實用新型涉及物流分揀技術領域，具體為一種小車正反面都可使用的快遞包裹分揀設備。

背景技術

快遞物流是指為了滿足客戶的需求，以最低的成本高效率的完成，通過運輸、保管、配送等方式，實現原材料、半成品、成品或相關信息進行由商品的產地到商品的消費地的計劃、實施和管理的全過程。快遞物流是一個控制原材料、制成品、產成品和信息的系統，從供應開始經各種中間環節的轉讓及擁有而到達最終消費者手中的實物運動，以此實現組織的明確目標。現代快遞物流是經濟全球化的產物，也是推動經濟全球化的重要服務業。世界現代快遞物流業呈穩步增長態勢，歐洲、美國、日本成為當前全球范圍內的重要快遞物流基地，分揀是將物品按品種、出入庫先后順序進行分門別類地堆放的作業。分揀是完善送貨、支持送貨的準備性工作，是不同配送企業在送貨時競爭和提高自身經濟效益的必然延伸。所以，也可以說分揀是送貨向高級形式發展的必然要求。現有的有采用上下循環的直線單層分揀設備對快遞包裹就行分揀，但是在輸送到下端的時候，分揀小車翻過來，而翻過面的分揀小車由于小車不能正反面使用而不能再次放置快遞包裹進行輸送，導致工作效率受限。因此我們對此做出改進，提出一種小車正反面都可使用的快遞包裹分揀設備。

實用新型內容

為了解決上述技術問題，本實用新型提供了如下的技術方案：

本實用新型一種小車正反面都可使用的快遞包裹分揀設備，包括機體和若干個輸送小車，且每個輸送小車均包括平板狀的車體，且所述車體的中部設有空腔，且車體在位于空腔的兩端均設有轉動輥，且兩個轉動輥之間設置有輸送皮帶，且輸送皮帶的兩面均露出車體外，且所述車體上設有用于對輸送皮帶進行托舉的托板，且所述機體上設有用于對輸送小車進行上下循環輸送的循環機構，且所述循環機構包括設置在機體兩端的轉動軸，且所述轉動軸的兩端設有大鏈輪，且同側大鏈輪之間設有傳動鏈條，且所述輸送小車經定位件與傳動鏈條相固定。

作為本實用新型的一種優選技術方案，還包括若干個與輸送小車相配合的接料環保袋及支架；還包括一個鋼平臺，所述鋼平臺上放置多個對上層的輸送小車進行接料的接料環保袋及支架。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述機體上設有與每個接料環保袋及支架相配合的兩個導料板，兩個導料板之間形成一個供包裹通過的限位通道。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述車體的側邊還設有多個保持分揀小車平衡的滾輪，且所述機體上設有與滾輪配合的限位導軌。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述輸送皮帶的運動方向與輸送小車的運動方向在空間上呈垂直設置。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述車體內設有驅動轉動輥轉動的驅動電機。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述大鏈輪上設有多個減重孔用以減輕鏈輪重量從而減低鏈輪慣性。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述若干個輸送小車呈并排設置在傳動鏈條之間。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述轉動輥上設有糾偏凹槽，所述輸送皮帶上設有與糾偏凹槽相配合的防止輸送跑偏的導條。

本實用新型的有益效果是：