[實用新型]一種船舶進出港用實時檢測管理閘機系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202220568867.7
• 申請日: 2022-03-16
• 公開（公告）號: CN216817602U
• 公開（公告）日: 2022-06-24
• 發(fā)明（設計）人: 高愛兵;楊秋紅;周才裝;張海月;高愛娟
• 申請（專利權）人: 南京碩基信息科技有限公司
• 主分類號: G08G3/00
• 分類號: G08G3/00;G07C9/20;G07C9/27;G08B21/24;E02C1/00
• 代理公司: 廣州市紅荔專利代理有限公司 44214
• 代理人: 吳偉文

1.一種船舶進出港用實時檢測管理閘機系統(tǒng)，包括立柱(1)，其特征在于：所述立柱(1)設置有四組、且立柱(1)的端面上轉動連接有閘桿(2)，中間立柱(1)與邊側立柱(1)上的閘桿(2)相對設置，所述立柱(1)的內部設置有用于驅動閘桿(2)轉動的電機，中間兩組所述立柱(1)的頂部之間固定安裝有載臺(4)，所述載臺(4)的頂部兩側對稱安裝有照明燈(5)、攝像頭(6)、顯示屏(7)與揚聲器(8)，所述照明燈(5)、攝像頭(6)、顯示屏(7)與揚聲器(8)均通過網(wǎng)絡通訊單元與控制中心信號連接；

所述控制中心包括相電性連接的識別單元、檢索單元、報警單元、存儲單元及控制單元，所述識別單元與攝像頭(6)信號連接、用于識別船牌信息，所述檢索單元用于在存儲單元中檢索船牌信息，所述報警單元與顯示屏(7)及揚聲器(8)信號連接、用于提示船只識別異常，所述存儲單元用于存儲識別的船只信息。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種船舶進出港用實時檢測管理閘機系統(tǒng)，其特征在于：所述顯示屏(7)與載臺(4)之間設置有支架(9)。

3.根據(jù)權利要求2所述的一種船舶進出港用實時檢測管理閘機系統(tǒng)，其特征在于：所述顯示屏(7)的背端設置有連接座(3)，所述支架(9)與連接座(3)通過螺栓轉動并配合螺母緊固。

4.根據(jù)權利要求3所述的一種船舶進出港用實時檢測管理閘機系統(tǒng)，其特征在于：所述支架(9)包括固定桿(901)和轉動桿(902)，所述固定桿(901)與載臺(4)固定連接，所述轉動桿(902)通過螺栓轉動在固定桿(901)遠離載臺(4)的一端并配合螺母緊固，所述轉動桿(902)的轉動方向與顯示屏(7)的轉動方向相垂直。

5.根據(jù)權利要求1所述的一種船舶進出港用實時檢測管理閘機系統(tǒng)，其特征在于：所述攝像頭(6)為360度全景攝像頭。

6.根據(jù)權利要求1所述的一種船舶進出港用實時檢測管理閘機系統(tǒng)，其特征在于：還包括計時單元，用于記錄船只等待及通過時長，所述計時單元與控制單元電性連接。

7.根據(jù)權利要求1所述的一種船舶進出港用實時檢測管理閘機系統(tǒng)，其特征在于：所述網(wǎng)絡通訊單元為wifi、zigbee、藍牙或串口中的一種或多種。

8.根據(jù)權利要求1所述的一種船舶進出港用實時檢測管理閘機系統(tǒng)，其特征在于：邊側兩組所述立柱(1)之間的間距為六十米。

9.根據(jù)權利要求1所述的一種船舶進出港用實時檢測管理閘機系統(tǒng)，其特征在于：所述閘桿(2)的長度為十三米。

10.根據(jù)權利要求1所述的一種船舶進出港用實時檢測管理閘機系統(tǒng)，其特征在于：所述立柱(1)的高度不小于八米、且其直徑不小于一米，所述立柱(1)為水泥柱。