[實用新型]一種連接器總成及一種車輛

有效

• 申請號: 202220552547.2
• 申請日: 2022-03-14
• 公開（公告）號: CN217823621U
• 公開（公告）日: 2022-11-15
• 發明（設計）人: 王超;苗云
• 申請（專利權）人: 吉林省中贏高科技有限公司
• 主分類號: H01R31/06
• 分類號: H01R31/06;H01B7/04;H01B7/40;H01B7/00;H01R13/73;H01B7/17;H01B7/02;B60R16/02
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1.一種連接器總成，包括至少兩根電連接骨架和設置在所述電連接骨架兩端的第一連接器和第二連接器，其特征在于，所述第一連接器和所述第二連接器固定在車殼或車載電池上，所述電連接骨架沿所述車殼延伸布置，所述電連接骨架與所述車殼的最小距離大于等于5mm，所述電連接骨架具有至少一個彎曲部，所述彎曲部的彎曲半徑，大于等于所述電連接骨架最大外徑的1.2倍。

2.根據權利要求1所述的連接器總成，其特征在于，所述電連接骨架為兩根，所述電連接骨架在所述車殼上投影的重疊區域的面積不小于每個電連接骨架在所述車殼上投影面積的13％。

3.根據權利要求1所述的連接器總成，其特征在于，所述電連接骨架與所述車殼的最大距離小于等于700mm。

4.根據權利要求1所述的連接器總成，其特征在于，所述彎曲部角度為銳角時，所述彎曲部的彎曲半徑，大于等于所述電連接骨架最大外徑的2倍。

5.根據權利要求1所述的連接器總成，其特征在于，所述電連接骨架包括內部的鋁芯和套接在所述鋁芯上的絕緣層。

6.根據權利要求5所述的連接器總成，其特征在于，所述第一連接器和所述第二連接器包含連接端子，所述連接端子的材質為銅或銅合金，所述鋁芯通過焊接或壓接的方式與所述連接端子電連接。

7.根據權利要求5所述的連接器總成，其特征在于，所述鋁芯為剛性體，所述鋁芯的抗拉強度大于75MPa。

8.根據權利要求1所述的連接器總成，其特征在于，所述第一連接器通過卡接或螺接或鉚接的方式固定在所述車殼上，所述第二連接器通過插接的方式固定在所述車載電池上。

9.根據權利要求1所述的連接器總成，其特征在于，所述電連接骨架上設置至少一個固定件，所述固定件將所述電連接骨架固定在所述車殼上。

10.根據權利要求9所述的連接器總成，其特征在于，在所述電連接骨架上相鄰所述固定件的間隔為10cm-120cm。

11.根據權利要求5所述的連接器總成，其特征在于，所述電連接骨架還包括依次套接在所述絕緣層上的屏蔽層和外絕緣層。

12.根據權利要求5所述的連接器總成，其特征在于，所述鋁芯橫截面形狀為圓形、橢圓形、矩形、多邊形、A形、B形、D形、M形、N形、O形、S形、E形、F形、H形、K形、L形、T形、P形、U形、V形、W形、X形、Y形、Z形、半弧形、弧形、波浪形中的一種或幾種。

13.根據權利要求5所述的連接器總成，其特征在于，所述鋁芯橫截面為多邊形，所述多邊形的角為倒圓或倒角。

14.根據權利要求1所述的連接器總成，其特征在于，所述第一連接器為充電座。

15.一種車輛，其特征在于，包含如權利要求1-14任一項所述的連接器總成。