[實用新型]用于客滾船安全返港的電伴熱系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202220548645.9 | 申請日： | 2022-03-14 |
| 公開（公告）號： | CN217545595U | 公開（公告）日： | 2022-10-04 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 林翔;周康寧;李國榮;姜國均 | 申請（專利權(quán)）人： | 招商局金陵船舶（南京）有限公司;招商局金陵船舶（江蘇）有限公司 |
| 主分類號： | H02J3/00 | 分類號： | H02J3/00;H02J9/00;H05B3/00 |
| 代理公司： | 江蘇致邦律師事務(wù)所 32230 | 代理人： | 尹妍;徐蓓 |
| 地址： | 210015 江*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 用于 客滾船 安全 電伴熱 系統(tǒng) | ||
1.用于客滾船安全返港的電伴熱系統(tǒng)，所述客滾船包括至少兩個主豎區(qū)，其特征在于，包括兩個供電單元、多個電伴熱盤柜、多個電伴熱管路分路；
所述每個供電單元包括變壓器和配電箱，兩個供電單元設(shè)置于不同主豎區(qū)內(nèi)；
所述多個電伴熱盤柜設(shè)置于各貨艙區(qū)域內(nèi)，所述貨艙區(qū)域位于獨立于主豎區(qū)的水平區(qū)內(nèi)；每個貨艙區(qū)域內(nèi)的電伴熱管路分路各自的供電線路集成至該貨艙區(qū)域中配置的電伴熱盤柜；
所述兩個供電單元分別獨立向每個電伴熱盤柜供電。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于客滾船安全返港的電伴熱系統(tǒng)，其特征在于，所述客滾船軸向包括若干貨艙區(qū)域，所述電伴熱盤柜設(shè)置于每個貨艙區(qū)域的一個主豎區(qū)內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于客滾船安全返港的電伴熱系統(tǒng)，其特征在于，一個貨艙區(qū)域內(nèi)設(shè)置一個或多個電伴熱盤柜。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于客滾船安全返港的電伴熱系統(tǒng)，其特征在于，所述兩個供電單元的配電箱線纜通過電源切換開關(guān)連接，使兩個供電單元互為備用。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于客滾船安全返港的電伴熱系統(tǒng)，其特征在于，所述電源切換開關(guān)設(shè)置于電伴熱盤柜內(nèi)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于客滾船安全返港的電伴熱系統(tǒng)，其特征在于，所述兩個供電單元設(shè)置于不同的A級邊界內(nèi)；所述A級邊界指由鋼板和帶防火絕緣的甲板或者艙壁組成的界線。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于招商局金陵船舶（南京）有限公司;招商局金陵船舶（江蘇）有限公司，未經(jīng)招商局金陵船舶（南京）有限公司;招商局金陵船舶（江蘇）有限公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請聯(lián)系【客服】
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H02J 供電或配電的電路裝置或系統(tǒng)；電能存儲系統(tǒng)
H02J3-00 交流干線或交流配電網(wǎng)絡(luò)的電路裝置
H02J3-01 .減少諧波或波紋的裝置
H02J3-02 .應(yīng)用單個網(wǎng)絡(luò)以不同頻率同時配電的；應(yīng)用單個網(wǎng)絡(luò)對交流和直流同時配電的
H02J3-04 .用于連接以相同頻率但由不同電源供電的網(wǎng)絡(luò)
H02J3-10 .恒流供電系統(tǒng)
H02J3-12 .用于通過改變網(wǎng)絡(luò)負載的一個特性來調(diào)整交流網(wǎng)絡(luò)中的電壓的
