[實用新型]一種用于混凝土路面刻槽裝置

有效

• 申請號: 202220543030.7
• 申請日: 2022-03-14
• 公開（公告）號: CN216838871U
• 公開（公告）日: 2022-06-28
• 發明（設計）人: 王新磊;高長貞;張燦耀;席昊;劉忠祥
• 申請（專利權）人: 天元建設集團有限公司;老兵老兵(山東)建設集團有限公司
• 主分類號: E01C23/02
• 分類號: E01C23/02;E01C19/43;E01C23/088;E01H3/02;B01D47/06
• 代理公司: 濟南泉城專利商標事務所 37218
• 代理人: 張玉柱

1.一種用于混凝土路面刻槽裝置，其特征在于，包括：車體（1），底部限定有安裝空間；

切割組件（2），內設有切割片（21），且所述切割組件（2）設置于所述車體（1）的安裝空間內；間距調節組件（3），設置于所述車體（1）的安裝空間內，且所述間距調節組件（3）安裝于所述切割組件（2）上；刻槽深度調節組件（4），設置于所述切割組件（2）上；噴淋組件（5），設置于所述車體（1）上。

2.根據權利要求1所述的用于混凝土路面刻槽裝置，其特征在于，所述車體（1）底端四角固定安裝有萬向輪（6），所述車體（1）的后端固定連接有把手（7）。

3.根據權利要求1所述的用于混凝土路面刻槽裝置，其特征在于，所述切割片（21）包括：支撐板（211），設有兩個，且兩個所述支撐板（211）上開設有滑槽（2111），間距調節組件（3）設置于所述滑槽（2111）內；鍵軸（212），轉動安裝于所述支撐板（211）上；連接鍵（213），設有若干個，且若干個所述連接鍵（213）均勻等間隔套設于所述鍵軸（212）上；刀片（214），設有若干個，若干個所述刀片（214）分別一一固定安裝于若干個所述連接鍵（213）上。

4.根據權利要求3所述的用于混凝土路面刻槽裝置，其特征在于，所述間距調節組件（3）包括：支撐桿（31），滑動設置于所述滑槽（2111）內；調節塊（32），設有若干個，若干個所述調節塊（32）均勻等間隔套設在所述支撐桿（31）上，并與所述支撐桿（31）滑動連接；

調節架（33），設有若干個，若干個所述調節架（33）套設在所述鍵軸（212）上，并將對應的所述連接鍵（213）夾設在內部；鉸接座（34），設有若干個，若干個所述鉸接座（34）一一設置于所述調節架（33）上；連接板（35），設有若干個，每一個所述連接板（35）一端與對應的所述調節塊（32）鉸接，另一端與所述鉸接座（34）鉸接，若干個連接板（35）與調節塊（32）和鉸接座（34）配合構成一個可伸縮的半菱形支架；電動伸縮桿（36），設有兩個，并一一安裝于兩個所述支撐板（211）上，且兩個所述電動伸縮桿（36）的伸縮端均與所述支撐桿（31）固定連接。

5.根據權利要求4所述的用于混凝土路面刻槽裝置，其特征在于，所述調節架（33）對立的側壁上還包括環形凸起部（331），所述連接鍵（213）的兩側設有與所述環形凸起部（331）適配的環形槽（2131）。

6.根據權利要求1所述的用于混凝土路面刻槽裝置，其特征在于，所述切割組件（2）還包括驅動電機（22），所述驅動電機（22）固定安裝于任一個支撐板（211）上，且所述驅動電機（22）的輸出軸與鍵軸（212）同軸固定連接。

7.根據權利要求1所述的用于混凝土路面刻槽裝置，其特征在于，所述刻槽深度調節組件（4）包括：轉動軸（41），轉動安裝于所述車體（1）上，且所述轉動軸（41）與兩個支撐板（211）固定連接；第一齒輪（42），套設于所述轉動軸（41）穿過所述車體（1）的一端；伺服電機（43），設置于所述車體（1）上，并位于所述轉動軸（41）的上方；第二齒輪（44），套設于所述伺服電機（43）的輸出軸上，且所述第二齒輪（44）與第一齒輪（42）嚙合。

8.根據權利要求1至7中任一項所述的用于混凝土路面刻槽裝置，其特征在于，所述噴淋組件（5）包括：水箱（51），設置于所述車體（1）上，且所述水箱（51）頂端設有進液口；

水泵（52），設置于所述車體（1）上，且水泵（52）的抽水端伸入所述水箱（51）內部；連接管（53），設置于所述車體（1）的底端安裝空間內，且所述連接管（53）與所述水泵（52）的出水端連通；噴嘴（54），設有若干個，若干個所述噴嘴（54）均勻等間隔設置于所述連接管（53）上，且所述噴嘴（54）的出水端朝向所述切割組件（2）切斜設置。