[實用新型]乘用車前大燈殼體總成有效
| 申請號: | 202220533644.7 | 申請日: | 2022-03-11 |
| 公開(公告)號: | CN216814036U | 公開(公告)日: | 2022-06-24 |
| 發明(設計)人: | 董正國 | 申請(專利權)人: | 常州中隆車輛配件有限公司 |
| 主分類號: | F21S41/19 | 分類號: | F21S41/19;F21V15/04;F21W107/10 |
| 代理公司: | 常州哲專知識產權代理事務所(普通合伙) 32447 | 代理人: | 錢鎖方 |
| 地址: | 213000 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車前 大燈 殼體 總成 | ||
1.乘用車前大燈殼體總成,包括燈殼總成(1),所述燈殼總成(1)一端安裝有燈殼安裝板(3),其特征在于:所述燈殼總成(1)前端套合設置有透光罩(2),所述透光罩(2)一端連接有連接條(4),所述連接條(4)外端套合設置有扣合框(5),所述扣合框(5)和燈殼總成(1)之間設置有相互連接的卡合組件,所述扣合框(5)兩端和燈殼總成(1)上端均設置有螺套(9),所述燈殼總成(1)與燈殼安裝板(3)安裝的一側固定設置有安裝架(10),所述安裝架(10)與燈殼安裝板(3)之間設置有緩沖組件。
2.根據權利要求1所述的乘用車前大燈殼體總成,其特征在于:卡合組件包括設置在扣合框(5)上端的卡槽(6),和固定在燈殼總成(1)上端的卡勾(7),以及固定在燈殼總成(1)上端的定位三角塊(8),所述卡槽(6)與卡勾(7)卡合連接,所述扣合框(5)中間通過卡槽(6)與卡勾(7)與燈殼總成(1)連接,兩端通過定位三角塊(8)卡合在燈殼總成(1)上端初步定位。
3.根據權利要求1所述的乘用車前大燈殼體總成,其特征在于:緩沖組件包括固定設置在安裝架(10)遠離燈殼總成(1)一端的柱形塊(11),以及柱形塊(11)另一端的緩沖塊(12),所述緩沖塊(12)內部開設有緩沖槽(13),所述柱形塊(11)插合在緩沖槽(13)內部。
4.根據權利要求3所述的乘用車前大燈殼體總成,其特征在于:所述安裝架(10)、柱形塊(11)、緩沖塊(12)以及燈殼安裝板(3)內部均貫穿開設有用于安裝螺釘的通孔,且四者與螺釘均為穿插連接關系。
5.根據權利要求1所述的乘用車前大燈殼體總成,其特征在于:多個所述螺套(9)組合安裝后同圓心,且螺旋貫穿同一個螺釘。
6.根據權利要求1所述的乘用車前大燈殼體總成,其特征在于:兩個所述扣合框(5)將連接條(4)夾持貼合在燈殼總成(1)上端從而將透光罩(2)固定在燈殼總成(1)前端。
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