[實用新型]車載線束

有效

• 申請號: 202220524155.5
• 申請日: 2022-03-10
• 公開（公告）號: CN217641871U
• 公開（公告）日: 2022-10-21
• 發明（設計）人: 劉飛利;何飛彪;唐秀華
• 申請（專利權）人: 東莞市愛瑞電子有限公司
• 主分類號: H01R13/40
• 分類號: H01R13/40
• 代理公司: 東莞市科凱偉成知識產權代理有限公司 44627
• 代理人: 劉榮

1.一種車載線束，其特征在于：包括安裝塊、連接塊、接線塊、第一擠壓裝置、第二擠壓裝置、第一頂針、第二頂針和連接線束，所述接線塊上設置有若干安裝孔，所述連接線束的各線束分別固定安裝于各所述安裝孔中，且所述接線塊固定安裝于所述連接塊的頂部，所述安裝塊固定安裝于所述連接塊的底部，且所述安裝塊上設置有若干針腳，各所述針腳均穿過所述連接塊，各所述針腳的延伸端分別位于各所述安裝孔中，且所述連接線束的各線束分別與各所述針腳的端部連接，所述連接塊的兩端均設置有頂針孔，所述第一擠壓裝置和所述第二擠壓裝置分別固定安裝于所述連接塊的頂部兩端邊緣位置，且所述第一擠壓裝置和所述第二擠壓裝置分別覆蓋兩所述頂針孔，所述第一頂針和所述第二頂針分別安裝于兩個所述頂針孔中，且所述第一頂針和所述第二頂針的一端分別位于所述第一擠壓裝置和所述第二擠壓裝置的擠壓腔中。

2.根據權利要求1所述的車載線束，其特征在于：所述第一擠壓裝置包括第一殼體和第一三角塊，所述第一殼體固定安裝于所述連接塊頂部，且所述第一殼體的側面設置有第一安裝口，所述第一三角塊穿過所述第一安裝口與所述第一殼體之間滑動連接，且所述第一三角塊一角位于所述第一殼體內部，所述第一三角塊斜面與所述頂針孔相對設置，且所述第一頂針的頂端抵接于所述第一三角塊的斜面上。

3.根據權利要求2所述的車載線束，其特征在于：所述第一三角塊的兩側面均設置有第一移動裝置，所述第一移動裝置與所述第一三角塊之間固定連接，所述第一移動裝置的移動端固定安裝于所述第一殼體內側壁上。

4.根據權利要求2所述的車載線束，其特征在于：所述第一三角塊的側面設置有第一凸起，且所述第一凸起臨近所述第一三角塊的尖端設置，所述第一凸起位于所述第一殼體內。

5.根據權利要求4所述的車載線束，其特征在于：所述第一凸起設置有兩個，兩個所述第一凸起分別設置于所述第一三角塊的兩側面上。

6.根據權利要求1所述的車載線束，其特征在于：所述第二擠壓裝置包括第二殼體和第二三角塊，所述第二殼體固定安裝于所述連接塊的頂部，且所述第二殼體的側面設置有第二安裝口，所述第二三角塊穿過所述第二安裝口與所述第二殼體之間滑動連接，且所述第二三角塊的一腳位于所述第二殼體內部，所述第二三角塊斜面與所述頂針孔相對設置，且所述第二頂針是頂端抵接于所述第二三角塊的斜面上。

7.根據權利要求6所述的車載線束，其特征在于：所述第二三角塊的兩側面均設置有第二移動裝置，所述第二移動裝置與所述第二三角塊之間固定連接，所述第二移動裝置的移動端固定安裝于所述第二殼體內側壁上。

8.根據權利要求6所述的車載線束，其特征在于：所述第二三角塊的側面設置有第二凸起，且所述第二凸起臨近所述第二三角塊的尖端設置，所述第二凸起位于所述第二殼體內。

9.根據權利要求8所述的車載線束，其特征在于：所述第二凸起設置有兩個，兩個所述第二凸起分別設置于所述第二三角塊的兩側面上。

10.根據權利要求1所述的車載線束，其特征在于：所述第一頂針和所述第二頂針的頂部均設置有限位蓋，所述限位蓋的外徑大于所述安裝孔的內徑。