[實用新型]一種用于公共客運交通的折疊座椅

有效

• 申請號: 202220514042.7
• 申請日: 2022-03-09
• 公開（公告）號: CN217099755U
• 公開（公告）日: 2022-08-02
• 發明（設計）人: 井文茂;張軍;高維嘯
• 申請（專利權）人: 上海久是信息科技發展有限公司
• 主分類號: B60N2/30
• 分類號: B60N2/30;B61D33/00
• 代理公司: 上海宏京知識產權代理事務所(普通合伙) 31297
• 代理人: 周高

1.一種用于公共客運交通的折疊座椅，其特征在于：包括安裝在公共客運交通內的傳動骨架(1)和安裝在所述傳動骨架(1)上的折疊座椅本體；所述折疊座椅本體包括椅背(2)、椅面(3)、上支撐臂(4)和下支撐臂(5)，所述椅背(2)可轉動連接于所述椅面(3)；所述上支撐臂(4)的一端可轉動連接于所述傳動骨架(1)，所述上支撐臂(4)的另一端可轉動連接于所述椅背(2)；所述下支撐臂(5)的一端可轉動連接于所述傳動骨架(1)，所述下支撐臂(5)的另一端可轉動連接于所述椅面(3)。

2.根據權利要求1所述的一種用于公共客運交通的折疊座椅，其特征在于：所述傳動骨架(1)包括左側立柱(11)、右側立柱(12)和橫向支撐件(13)，所述橫向支撐件(13)的一端連接于所述左側立柱(11)，所述橫向支撐件(13)的另一端連接于所述右側立柱(12)；所述左側立柱(11)和右側立柱(12)上分別設有導軌(14)，所述導軌(14)上配合連接有滑塊(15)。

3.根據權利要求2所述的一種用于公共客運交通的折疊座椅，其特征在于：所述橫向支撐件(13)分別位于所述左側立柱(11)和右側立柱(12)的頂部和底部。

4.根據權利要求2所述的一種用于公共客運交通的折疊座椅，其特征在于：所述導軌(14)包括可轉動的滑輪(16)、從動輪和傳動帶(17)，所述滑輪(16)分別位于所述左側立柱(11)和右側立柱(12)的上方，所述從動輪分別位于所述左側立柱(11)和右側立柱(12)的下方；所述傳動帶(17)配合連接在所述滑輪(16)和從動輪上，所述滑塊(15)連接在所述傳動帶(17)上。

5.根據權利要求2所述的一種用于公共客運交通的折疊座椅，其特征在于：所述左側立柱(11)和右側立柱(12)的兩側均連接有配重件(18)。

6.根據權利要求2所述的一種用于公共客運交通的折疊座椅，其特征在于：所述左側立柱(11)和右側立柱(12)之間的中間位置還連接有支撐加強件(19)。

7.根據權利要求2所述的一種用于公共客運交通的折疊座椅，其特征在于：所述椅背(2)包括椅子背板(21)、椅背橫條(22)和椅背側條(23)，所述椅背側條(23)分別連接在所述椅子背板(21)的兩側，所述椅背橫條(22)連接于所述椅子背板(21)的上端面；所述椅面(3)包括椅子座板(31)、椅面橫條(32)和椅面側條(33)，所述椅面側條(33)分別連接在所述椅子座板(31)的兩側，所述椅面橫條(32)連接于所述椅子座板(31)的下端面；所述上支撐臂(4)的一端分別可轉動連接在所述左側立柱(11)和右側立柱(12)內，所述上支撐臂(4)的另一端可轉動連接于所述椅背側條(23)的上端；所述下支撐臂(5)的一端分別可轉動連接在所述左側立柱(11)和右側立柱(12)內，所述下支撐臂(5)的另一端可轉動連接于所述椅面側條(33)的下端。

8.根據權利要求7所述的一種用于公共客運交通的折疊座椅，其特征在于：所述折疊座椅本體還包括旋轉件(6)，所述椅背側條(23)的下端和椅面側條(33)的上端分別可轉動連接于所述旋轉件(6)的兩端，所述旋轉件(6)連接于所述滑塊(15)。

9.根據權利要求7所述的一種用于公共客運交通的折疊座椅，其特征在于：所述椅子背板(21)上設有呈矩陣均勻排列的通孔。

10.根據權利要求7所述的一種用于公共客運交通的折疊座椅，其特征在于：所述椅子座板(31)上設有呈矩陣均勻排列的通孔。