[實用新型]一種船用二氧化碳氣瓶搬運裝置有效
| 申請號: | 202220503581.0 | 申請日: | 2022-03-08 |
| 公開(公告)號: | CN216943124U | 公開(公告)日: | 2022-07-12 |
| 發明(設計)人: | 杜成程;李金星;陳寧寧;龔迪;李靈俊 | 申請(專利權)人: | 杜成程 |
| 主分類號: | B62B1/18 | 分類號: | B62B1/18;B62B1/22;B62B5/00 |
| 代理公司: | 杭州浙科專利事務所(普通合伙) 33213 | 代理人: | 王銀炯 |
| 地址: | 215009 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 二氧化碳 搬運 裝置 | ||
本實用新型提供了一種船用二氧化碳氣瓶搬運裝置,屬于船舶設備技術領域。本實用新型包括支撐板、固定軸、兩個弧形板、T型推手和輔助支撐機構,所述支撐板的下側邊水平固設有承托板,所述固定軸水平固設在支撐板的背面,所述固定軸的兩端轉動設置有轉動套管,所述轉動套管的外側沿周向設有三個延伸板,所述延伸板的外端轉動設置有滾輪,兩個所述弧形板從上到下依次設置在支撐板的正面,所述弧形板上設有能夠將氣瓶固定在支撐板上的綁扎結構,所述T型推手固設在支撐板的上側邊上,所述輔助支撐機構能夠對支撐板起到支撐作用。本實用新型能夠快速搬運二氧化碳氣瓶,操作簡單,省時省力。
技術領域
本實用新型屬于船舶設備技術領域,涉及一種船用二氧化碳氣瓶搬運裝置。
背景技術
船上都設有二氧化碳滅火系統,該系統都需要設置大量的二氧化碳氣瓶,這些二氧化碳氣瓶在碼頭吊裝至船舶加上后,需要通過搬運裝置搬運至二氧化碳室,將這些氣瓶加入到系統管路上。
通常采用搬運小車搬運氣瓶,當需要臺階或者門檻時,需要幾個人將小車抬起翻過障礙,費時費力;此外,在搬運過程中,為了方便搬運,氣瓶和搬運小車均處于傾斜狀態,此時操作人員需要提供較大的支撐力,對于長時間和長距離的搬運工作,勞動強度大。
實用新型內容
本實用新型的目的是針對現有的技術存在上述問題,提出了一種船用二氧化碳氣瓶搬運裝置,能夠快速搬運二氧化碳氣瓶,操作簡單,省時省力。
本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現:
一種船用二氧化碳氣瓶搬運裝置,包括:支撐板,所述支撐板的下側邊水平固設有承托板;
固定軸,所述固定軸通過兩個固定板水平固設在支撐板的背面,所述固定軸的兩端分別穿出兩個固定板且端部轉動設置有轉動套管,所述轉動套管的外側沿周向設有三個延伸板,所述延伸板的外端通過轉動軸轉動設置有滾輪;
兩個弧形板,兩個所述弧形板從上到下依次設置在支撐板的正面,所述弧形板上設有綁扎結構,所述綁扎結構能夠將氣瓶固定在支撐板的正面;
T型推手,所述T型推手固設在支撐板的上側邊上;
輔助支撐機構,所述輔助支撐機構設置在支撐板的背面,當支撐板傾斜移動時,所述輔助支撐機構能夠對支撐板起到輔助支撐作用。
上述的一種船用二氧化碳氣瓶搬運裝置中,所述綁扎結構包括:
第一緊固帶,所述第一緊固帶的一端固連在弧形板的右端,所述第一緊固帶的另一端設有母扣;
第二緊固帶,所述第二緊固帶的一端固連在弧形板的左端,所述第二緊固帶的另一端設有公扣,所述第二緊固帶和第一緊固帶通過公扣和母扣可拆卸連接在一起。
上述的一種船用二氧化碳氣瓶搬運裝置中,所述輔助支撐機構包括:
轉動板,所述支撐板的背面平行固設有兩個連接板,所述轉動板通過第一轉軸水平轉動設置在兩個連接板之間;
第一圓管,所述第一圓管的上端固設有頂板,所述頂板與轉動板的下側邊固連在一起;
滑桿,所述滑桿沿長度方向滑動設置在第一圓管內,所述滑桿的下端伸出第一圓管且端部固設有底板,所述底板的下側面轉動設置有支撐滾輪;
第一限位結構,所述第一限位結構設置在第一圓管內,當滑桿上下滑動時,所述第一限位結構能夠將滑桿固定在當前位置;
第二限位結構,所述第二限位結構設置在其中一個連接板上,當轉動板轉動時,所述第二限位結構能夠將轉動板固定在當前位置。
上述的一種船用二氧化碳氣瓶搬運裝置中,所述第一限位結構包括:
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