[實用新型]拉線器、車門結構及車輛

有效

• 申請號: 202220501264.5
• 申請日: 2022-03-08
• 公開（公告）號: CN217681235U
• 公開（公告）日: 2022-10-28
• 發明（設計）人: 陳傳永;王強;曹杭鋒
• 申請（專利權）人: 上海桔晟科技有限公司
• 主分類號: E05F15/689
• 分類號: E05F15/689;E05F15/692
• 代理公司: 北京華進京聯知識產權代理有限公司 11606
• 代理人: 劉葛

本公開涉及一種拉線器、車門結構及車輛。該拉線器可運動設置于車門結構的車門主體中，用于驅動拉索組件移動，所述拉線器包括：固定座，設置于所述車門主體中；驅動組件，可轉動設置于所述車門主體中，并間歇連接所述車門結構中門鎖的撥桿；以及傳動組件，可運動設置于所述固定座中，所述傳動組件的一端間歇連接所述驅動組件，另一端連接所述車門結構中升降器的拉索組件，所述傳動組件還間歇連接所述撥桿；所述驅動組件能夠驅動所述傳動組件積蓄作用力，以拉動所述拉索組件。能夠在升降器斷電時能夠拉動升降器中拉索組件的位置，使得車門玻璃能夠通過手動方式實現下降，進而方便車門主體打開。

技術領域

本公開涉及車輛設備技術領域，特別是涉及一種拉線器、車門結構及車輛。

背景技術

目前車輛在生產制造時，有的車輛會采用使用無框玻璃，無框玻璃安裝在車門中，車門中具有升降器，通過升降器控制無框玻璃升降。車門開啟或關閉過程中，升降器控制無框玻璃相對于車門升降，以避免無框玻璃與密封條發生干涉。

但是，在整車斷電、蓄電池沒電或者線束斷路等極端情況下，升降器無法運動，進而導致無框玻璃無法相對于車門快速下降，此時打開車門時，無框玻璃的邊緣會卡在密封條中，阻礙車門打開，嚴重時導致無框玻璃無法快速脫離密封條。若用機械鑰匙將主駕駛員側門鎖打開后，強行拉拽車門，會使無框玻璃從密封條內干涉狀態脫出，導致密封條損壞或外觀扭曲變形，影響后期車輛運行過程中無框玻璃邊緣處的密封性。

實用新型內容

基于此，有必要針對目前升降器斷電時車門玻璃無法下進而影響車門主體打開的問題，提供一種能夠實現車門玻璃下降的拉線器、車門結構及車輛。

一種拉線器，可運動設置于車門結構的車門主體中，用于驅動拉索組件移動，所述拉線器包括：

固定座，設置于所述車門主體中；

驅動組件，可轉動設置于所述車門主體中，并間歇連接所述車門結構中門鎖的撥桿；以及

傳動組件，可運動設置于所述固定座中，所述傳動組件的一端間歇連接所述驅動組件，另一端連接所述車門結構中升降器的拉索組件，所述傳動組件還間歇連接所述撥桿；

所述驅動組件能夠驅動所述傳動組件積蓄作用力，以拉動所述拉索組件。

在本公開的一實施例中，所述驅動組件包括驅動輪以及轉軸，所述轉軸可轉動設置于所述車門主體，所述轉軸上固定安裝所述驅動輪，所述驅動輪間歇連接所述撥桿，并隨所述撥桿轉動。

在本公開的一實施例中，所述驅動組件還包括撥動件，所述撥動件設置于所述撥桿的端部，所述轉軸的外壁具有抵接部，所述撥動件轉動上升時能夠與所述抵接部抵接，并驅動所述轉軸轉動。

在本公開的一實施例中，所述傳動組件包括轉動件、離合件以及拉動件，所述離合件可升降設置于所述固定座中，用于離合連接所述驅動輪，所述轉動件可轉動設置于所述離合件中，并隨所述離合件移動，所述轉動件與所述驅動輪傳動連接，并隨所述驅動輪轉動，所述拉動件的一端連接所述轉動件，另一端連接所述拉索組件。

在本公開的一實施例中，所述離合件包括彈性件與升降件，所述升降件可升降設置于所述固定座中，并可轉動安裝所述轉動件，所述彈性件彈性連接所述升降件與所述固定座，用于驅動所述升降件上升使所述轉動件傳動連接所述驅動輪，并且，所述升降件遠離所述固定座的端部還間歇抵接所述撥桿，所述撥桿抵接所述升降件時使所述升降件壓縮所述彈性件并使所述轉動件脫離所述驅動輪。

在本公開的一實施例中，所述轉動件包括傳動輪以及蓄能件，所述傳動輪的輪軸可轉動安裝于所述升降件，并伸出所述升降件，所述蓄能件連接所述傳動輪與所述拉動件，所述傳動輪轉動時能夠帶動所述蓄能件蓄能。

在本公開的一實施例中，所述蓄能件為卷簧。

在本公開的一實施例中，所述轉動件還包括外殼，所述外殼套設所述蓄能件，并固定于所述升降件。