[實(shí)用新型]搶救搶修車的后送平板車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202220478504.4
• 申請(qǐng)日: 2022-03-07
• 公開（公告）號(hào): CN217074160U
• 公開（公告）日: 2022-07-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃杰;胡曉工;李衛(wèi)士;杜智強(qiáng);蔡偉鋒;裴長(zhǎng)江;張志慶;張岱南;張景斌
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中信機(jī)電制造公司科研設(shè)計(jì)院
• 主分類號(hào): B60P3/12
• 分類號(hào): B60P3/12;B60D1/36
• 代理公司: 太原華弈知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 14108
• 代理人: 郭小飛

1.搶救搶修車的后送平板車，包括車架、行車裝置、制動(dòng)系統(tǒng)和爬梯，所述車架安裝在行車裝置上，所述制動(dòng)系統(tǒng)安裝在車架的底部并與行車裝置連接，通過(guò)制動(dòng)系統(tǒng)控制后送平板車的啟、停，爬梯安裝在車架的尾部并可實(shí)現(xiàn)展開或收起狀態(tài)，其特征在于：

所述車架包括骨架、車架面板、拖牽槽裝置，車架面板安裝在骨架的上部，拖牽裝置安裝在骨架的前端，在車架面板上部安裝有滑輪裝置；

所述骨架采用小鵝頸結(jié)構(gòu)，由縱梁、前橫梁、貫穿梁、墊槽、邊梁、尾燈梁組焊而成，其中，縱梁是由高強(qiáng)度度結(jié)構(gòu)鋼的上翼板、下翼板、腹板組焊而成，其截面為工字形，在縱梁前端的腹板一側(cè)焊接有加強(qiáng)腹板，縱梁為左、右兩根；貫穿梁為整體沖壓成型的槽形結(jié)構(gòu)，貫穿梁橫向貫穿于兩根縱梁前端的加強(qiáng)腹板并焊接，焊接處留有間隙；前橫梁焊接在兩根縱梁的前端，尾燈梁焊接在兩根縱梁的后端，前橫梁與尾燈梁之前的左、右兩側(cè)分別焊接有邊梁，墊槽焊接在邊梁與縱梁之間；

車架前部的左、右兩側(cè)分別安裝有一個(gè)支撐或收起的支撐裝置，在車架后端的底部安裝有一個(gè)后支腿；

車架與行車裝置之間安裝有懸架裝置；

車架的前端安裝有用于與搶救搶修車連接的拖牽裝置，拖牽裝置通過(guò)插銷與搶救搶修車的拖臂總成連接。

2.如權(quán)利要求1的所述的搶救搶修車的后送平板車，其特征在于：所述車架面板是由3mm厚花紋板拼焊而成，在車架面板的上表面起防滑作用的爬行筋。

3.如權(quán)利要求1的所述的搶救搶修車的后送平板車，其特征在于：在骨架后部焊接有連接梁，所述連接梁是由沖壓成型的V形板和蓋板組焊而成，連接梁均勻間隔焊接在左、右兩根縱梁兩側(cè)的后部，每相鄰的兩根連接梁之間焊接有網(wǎng)格狀的加強(qiáng)筋。

4.如權(quán)利要求1的所述的搶救搶修車的后送平板車，其特征在于：所述拖牽裝置是由連接架和拖牽槽組成，連接架安裝在左、右縱梁前端的外側(cè)，在左、右縱梁的內(nèi)側(cè)分別安裝有拖牽槽。

5.如權(quán)利要求1的所述的搶救搶修車的后送平板車，其特征在于：所述車架面板上部前、后兩端分別安裝有一個(gè)滑輪裝置，滑輪裝置包括支架和滑輪，支架通過(guò)螺栓安裝在車架面板上，滑輪通過(guò)回轉(zhuǎn)軸安裝在支架上。

6.如權(quán)利要求1的所述的搶救搶修車的后送平板車，其特征在于：所述支撐裝置通過(guò)回轉(zhuǎn)銷安裝在車架前部的左、右兩側(cè)，支撐裝置包括外管、內(nèi)管、升降機(jī)構(gòu)和搖把，升降機(jī)構(gòu)通過(guò)固定銷安裝在外管內(nèi)，外管上安裝有一個(gè)搖把，搖把與升降機(jī)構(gòu)連接，內(nèi)管套裝在外管內(nèi)并與升降機(jī)構(gòu)連接，通過(guò)升降機(jī)構(gòu)帶動(dòng)內(nèi)管在外管內(nèi)上、下移動(dòng)，內(nèi)管的底部固定安裝有底座，在外管的側(cè)壁上安裝有一個(gè)支座，支座上連接有鐵鏈，行車狀態(tài)時(shí)，鐵鏈的另一端掛在車架上。

7.如權(quán)利要求1的所述的搶救搶修車的后送平板車，其特征在于：所述行車裝置安裝在車架靠后的底部，包括三根平行設(shè)置的車橋，每根車橋的左、右兩端分別安裝有兩個(gè)輪轂及輪胎，其中，第一、第三根車橋上安裝有ABS端接口，中間的車橋不帶ABS端接口。

8.如權(quán)利要求1的所述的搶救搶修車的后送平板車，其特征在于：所述懸架裝置為兩個(gè)，分別安裝在行車裝置的車橋與車架底部之間，每個(gè)懸架裝置包括四個(gè)安裝架和三組板簧，四個(gè)安裝架間隔均勻安裝在車架的底部，三組板簧通過(guò)三個(gè)U形螺栓安裝在三個(gè)車橋上，每組板簧的兩端安裝在相鄰的兩個(gè)安裝架上，每個(gè)U形螺栓通過(guò)拉桿與相鄰的安裝架連接。