[實用新型]門把手結構及車輛

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202220464946.3
• 申請日: 2022-03-03
• 公開（公告）號: CN217151601U
• 公開（公告）日: 2022-08-09
• 發(fā)明（設計）人: 亢秀澤;孫先群;夏旭成;任雪慶
• 申請（專利權）人: 浙江吉利控股集團有限公司;浙江吉利新能源商用車集團有限公司;浙江遠程商用車研發(fā)有限公司;山西吉利新能源商用車有限公司
• 主分類號: E05B77/34
• 分類號: E05B77/34;E05B85/10;E05B79/06
• 代理公司: 北京同立鈞成知識產(chǎn)權代理有限公司 11205
• 代理人: 王征;臧建明

1.一種門把手結構，其特征在于，包括門把手組件和門把手蓋板組件；

所述門把手組件包括第一底座和門把手手柄，所述第一底座安裝在車門內，所述車門上設置有用于安裝所述門把手手柄的安裝口，所述門把手手柄與所述第一底座位于所述安裝口的下端部分鉸接連接，所述門把手手柄與所述車門的外表面平齊；

所述門把手蓋板組件包括第二底座和門把手蓋板，所述第二底座安裝在所述車門內，所述門把手蓋板與所述第二底座位于所述安裝口的上端部分鉸接連接，所述門把手蓋板與所述車門的外表面平齊，所述門把手蓋板用于遮擋所述安裝口位于所述門把手手柄上端的部分。

2.根據(jù)權利要求1所述的門把手結構，其特征在于，所述門把手蓋板組件還包括門把手蓋板銷軸，所述第二底座上設置有第一連接軸，所述門把手蓋板上設置有第二連接軸，所述第一連接軸的軸向中心線與所述第二連接軸的軸向中心線共線設置，所述門把手蓋板銷軸穿設所述第一連接軸和所述第二連接軸。

3.根據(jù)權利要求2所述的門把手結構，其特征在于，所述門把手蓋板組件還包括門把手蓋板扭簧，所述門把手蓋板扭簧包括第一扭簧主體、第一伸出端和第二伸出端，第一扭簧主體套設在所述門把手蓋板銷軸上，所述第一伸出端抵接在第二底座上，所述第二伸出端抵接在門把手蓋板上。

4.根據(jù)權利要求2所述的門把手結構，其特征在于，所述門把手蓋板組件還包括驅動模塊和傳動機構，所述驅動模塊安裝在所述第二底座上，所述傳動機構的一端與所述驅動模塊連接，所述傳動機構的另一端與所述門把手蓋板連接，所述驅動模塊用于通過所述傳動機構使所述門把手蓋板繞著所述門把手蓋板銷軸轉動。

5.根據(jù)權利要求4所述的門把手結構，其特征在于，所述驅動模塊為電機，所述傳動機構包括電機傳動臂和門把手蓋板傳動臂，所述電機傳動臂的一端與所述電機的電機軸固定連接，所述電機傳動臂的另一端設置有第一傳動軸，所述門把手蓋板傳動臂與所述電機傳動臂連接的一端設置有第一長圓孔，所述第一傳動軸插設在所述第一長圓孔中，所述門把手蓋板傳動臂遠離所述第一長圓孔的一端與所述門把手蓋板連接固定連接。

6.根據(jù)權利要求5所述的門把手結構，其特征在于，所述第二底座包括蓋板底座和電機底座，所述蓋板底座和電機底座垂直連接，所述蓋板底座上設置有螺栓孔，所述蓋板底座用于通過所述螺栓孔與所述車門螺紋連接，所述電機底座上設置有電機安裝孔，所述電機安裝在所述電機安裝孔中。

7.根據(jù)權利要求5所述的門把手結構，其特征在于，所述門把手蓋板上設置有第一固定座，所述第一固定座固定在所述門把手蓋板位于所述車門內的一側上，所述門把手蓋板傳動臂上設置有第一固定軸，所述第一固定軸位于所述門把手蓋板傳動臂遠離所述第一長圓孔的一端，所述第一固定軸與所述第一固定座固定連接。

8.根據(jù)權利要求1-7任一項所述的門把手結構，其特征在于，所述門把手組件還包括門把手銷軸，所述第一底座上設置有第三連接軸，所述門把手手柄上設置有第四連接軸，所述第三連接軸的軸向中心線與所述第四連接軸的軸向中心線共線設置，所述門把手銷軸穿設所述第三連接軸和所述第四連接軸。

9.根據(jù)權利要求8所述的門把手結構，其特征在于，所述門把手組件還包括門把手傳動臂和門把手傳動臂回位簧；

所述第一底座上設置有第二固定座，所述門把手傳動臂可轉動的安裝在所述第二固定座上，所述門把手傳動臂包括第一門把手傳動臂和第二門把手傳動臂，所述第一門把手傳動臂與所述第二門把手傳動臂相互傾斜連接，所述門把手手柄上設置有第二傳動軸，所述第一門把手傳動臂上設置有第二長圓孔，所述第二傳動軸插設在所述第二長圓孔中，所述第二門把手傳動臂遠離所述第一門把手傳動臂的一端用于開啟所述車門的門鎖；

所述門把手傳動臂回位簧的一端與所述第一底座固定連接，所述門把手傳動臂回位簧的另一端與所述第二門把手傳動臂固定連接，所述門把手傳動臂回位簧用于在所述車門的門鎖開啟后使所述第二門把手傳動臂恢復至初始位置。

10.一種車輛，其特征在于，包括車門以及如權利要求1-9任一項所述的門把手結構；

所述門把手結構可拆卸的安裝在所述車門上。