[實用新型]一種分裝臺

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202220455694.8
• 申請日: 2022-03-03
• 公開（公告）號: CN217434269U
• 公開（公告）日: 2022-09-16
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 占福明;殷軍;蔡勇;汪新旺
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江吉利控股集團有限公司;浙江英倫汽車有限公司
• 主分類號: B25H1/02
• 分類號: B25H1/02
• 代理公司: 北京智匯東方知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11391
• 代理人: 趙燕燕

1.一種分裝臺，其特征在于，包括：

臺板；和

至少兩個定位支架，設(shè)置在所述臺板上方與所述臺板固定連接，兩個所述定位支架設(shè)置預(yù)設(shè)距離，并且每一所述定位支架上方設(shè)置至少一個定位銷。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的分裝臺，其特征在于，

每一所述定位支架包括：

支撐座，一端與所述臺板連接；和

支撐板，與所述支撐座的另一端連接，且所述支撐板水平設(shè)置，其上表面上設(shè)置所述定位銷。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的分裝臺，其特征在于，

每一所述定位支架的所述支撐座的數(shù)量均為兩個，每一所述支撐座延伸的方向均與所述臺板所在平面垂直。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的分裝臺，其特征在于，

所述支撐板的兩個端部分別與兩個所述支撐座的遠離所述臺板的一端連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的分裝臺，其特征在于，

每一所述支撐座均包括第一橫板、第一豎板、第二豎板和第二橫板，其中，所述第一豎板和所述第二豎板豎直均與所述臺板所在平面垂直，且所述第一豎板與所述第二豎板之間形成預(yù)設(shè)角度，所述第一橫板連接在所述第一豎板和所述第二豎板的下端，并與所述臺板連接，所述第二橫板連接在所述第一豎板和所述第二豎板的上端，并與所述支撐板連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的分裝臺，其特征在于，

所述第一橫板與所述臺板之間利用緊固件可拆卸連接，所述第二橫板與所述支撐板之間利用緊固件可拆卸連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的分裝臺，其特征在于，

所述第一豎板與所述第二豎板形成的所述預(yù)設(shè)角度為90±30度。

8.根據(jù)權(quán)利要求2-7中任一項所述的分裝臺，其特征在于，

每一所述定位支架上的兩個所述支撐座中心連接沿著與預(yù)設(shè)方向平行的方向延伸，且中心連接的長度為所述預(yù)設(shè)距離，所述預(yù)設(shè)距離為275±5mm。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的分裝臺，其特征在于，

兩個所述定位支架的中線的連線沿著與所述預(yù)設(shè)方向垂直的方向延伸，且距離為690±10mm。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的分裝臺，其特征在于，

每一所述支撐板上方設(shè)置一個定位銷，兩個所述定位銷在所述預(yù)設(shè)方向上的距離為125±2mm；兩個所述定位銷在于所述預(yù)設(shè)方向垂直的方向上的距離為793±2mm。