[實用新型]擠出機專用減速電機一體化集成結構

有效

• 申請號: 202220454287.5
• 申請日: 2022-03-02
• 公開（公告）號: CN217406329U
• 公開（公告）日: 2022-09-09
• 發明（設計）人: 張偉光
• 申請（專利權）人: 廣東聯塑機器制造有限公司
• 主分類號: H02K7/116
• 分類號: H02K7/116;H02K5/20;H02K9/19;H02K5/10
• 代理公司: 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205
• 代理人: 陳攀登

1.一種擠出機專用減速電機一體化集成結構，其特征在于，包括：

電機組，所述電機組包括轉子(110)和定子(120)；

減速組，所述減速組包括減速齒輪組(210)、軸(220)和輸出軸(230)；

殼體(300)，所述殼體(300)內設有相互連通的電機腔(310)和減速腔(320)，所述電機腔(310)和所述減速腔(320)為一體結構或合體結構，所述電機組安裝在所述電機腔(310)內，所述減速組安裝在所述減速腔(320)內，所述轉子(110)與所述減速齒輪組(210)的第一級齒輪(211)共用同一條所述軸(220)。

2.根據權利要求1所述的擠出機專用減速電機一體化集成結構，其特征在于：所述電機腔(310)和所述減速腔(320)相鄰的腔壁(301)上設有凸臺(330)，所述軸(220)穿過所述凸臺(330)的軸段通過至少一個軸承(400)轉動連接在所述凸臺(330)上，所述軸(220)穿過所述第一級齒輪(211)的一端通過軸承(400)安裝在所述減速腔(320)內。

3.根據權利要求2所述的擠出機專用減速電機一體化集成結構，其特征在于：所述凸臺(330)朝向所述電機組凸出伸入至所述電機腔(310)內且靠向所述轉子(110)。

4.根據權利要求2或3所述的擠出機專用減速電機一體化集成結構，其特征在于：安裝在所述凸臺(330)上的所述軸承(400)靠近所述轉子(110)進行安裝。

5.根據權利要求2或3所述的擠出機專用減速電機一體化集成結構，其特征在于：所述軸(220)穿過所述凸臺(330)的軸段通過兩個所述軸承(400)轉動連接在所述凸臺(330)上。

6.根據權利要求2所述的擠出機專用減速電機一體化集成結構，其特征在于：所述軸(220)的一端穿過所述轉子(110)通過軸承(400)安裝在所述減速腔(320)內。

7.根據權利要求2所述的擠出機專用減速電機一體化集成結構，其特征在于：所述軸(220)的一端伸入所述轉子(110)內，以使所述轉子(110)通過所述軸(220)以無軸承式懸掛安裝在所述電機腔(310)內。

8.根據權利要求1所述的擠出機專用減速電機一體化集成結構，其特征在于：所述殼體(300)內設有可在所述電機腔(310)和所述減速腔(320)內流動的潤滑油，所述電機組和所述減速組浸泡于所述潤滑油內。

9.根據權利要求8所述的擠出機專用減速電機一體化集成結構，其特征在于：所述定子(120)的導電繞組浸泡于潤滑油內。

10.根據權利要求8所述的擠出機專用減速電機一體化集成結構，其特征在于：所述定子(120)外圓有分布式流道(121)。

11.根據權利要求7所述的擠出機專用減速電機一體化集成結構，其特征在于：還包括連接在所述殼體(300)外部的冷卻機構，所述冷卻機構包括循環管道(510)、循環油泵(520)和冷卻器(530)，所述循環油泵(520)和所述冷卻器(530)安裝在所述循環管道(510)上，所述循環管道(510)一端與所述電機腔(310)連通，另一端與所述減速腔(320)連通。

12.根據權利要求1所述的擠出機專用減速電機一體化集成結構，其特征在于：所述轉子(110)為永磁轉子(110)或異步轉子(110)。