[實用新型]一種氣缸末端的緩沖裝置

有效

• 申請號: 202220435834.5
• 申請日: 2022-03-01
• 公開（公告）號: CN217123778U
• 公開（公告）日: 2022-08-05
• 發明（設計）人: 鄧博文;鄧星正
• 申請（專利權）人: 廣東頂巨智能科技股份有限公司
• 主分類號: B29C45/17
• 分類號: B29C45/17
• 代理公司: 廣東聚小創專利代理事務所(普通合伙) 44798
• 代理人: 馬旸

本實用新型涉及注塑機技術領域，具體為一種氣缸末端的緩沖裝置。一種氣缸末端的緩沖裝置，包括前后手臂，所述前后手臂的一側設置有滑動部件，所述滑動部件的頂部固定連接有缸體，所述缸體的一側軸向內壁滑動連接有推動部，所述滑動部件用于缸體在前后手臂上往遠離推動部方向相對滑動，所述推動部的一端固定連接有固定部件，所述固定部件用于鎖定前后手臂與推動部之間的位置，缸體的軸向內壁沿遠離推動部方向的端部設置有緩沖器，以用于對推動部的一端進行緩沖。本實用新型的有益效果是：該裝置使緩沖器置入缸體內，使得整體結構更為緊湊，確保了整個機構的平穩運行，也精簡整個前后手臂，使部品數減少降低生產成本，以延長氣缸的使用壽命。

技術領域

本實用新型涉及注塑機技術領域，具體為一種氣缸末端的緩沖裝置。

背景技術

傳統的注塑機械手的結構上，氣缸的緩沖保護一般都是在氣缸的伸出或縮回方向上各自安裝一個緩沖器，以此來達到對氣缸的緩沖保護作用，此方式雖能起到緩沖作用，但是氣缸外部部品數會增加，結構不緊湊，而且機械手也不具備輕量化。

發明內容

本實用新型針對現有技術中存在的技術問題，提供一種氣缸末端的緩沖裝置來解決氣缸的緩沖保護一般都是在氣缸的伸出或縮回方向上各自安裝一個緩沖器，以此來達到對氣缸的緩沖保護作用，此方式雖能起到緩沖作用，但是氣缸外部部品數會增加，結構不緊湊，而且機械手也不具備輕量化的問題。

本實用新型解決上述技術問題的技術方案如下：一種氣缸末端的緩沖裝置，包括前后手臂，所述前后手臂的一側設置有滑動部件，所述滑動部件的頂部固定連接有缸體，所述缸體的一側軸向內壁滑動連接有推動部，所述滑動部件用于缸體在前后手臂上往遠離推動部方向相對滑動，所述推動部的一端固定連接有固定部件，所述固定部件用于鎖定前后手臂與推動部之間的位置，所述缸體的軸向內壁沿遠離推動部方向的端部設置有緩沖器，以用于對推動部的一端進行緩沖。

本實用新型的有益效果是：

1)、該裝置利用固定部件將氣缸的推動部固定在前后手臂上，再依靠氣缸驅動推動部及推動部的反作用力，此時缸體可通過滑動部件在前后手臂伸出或縮回，從而能實現缸體在前后手臂上左右移動，當缸體往左側縮回時，由于缸體內部設置有緩沖器，緩沖器能與推動部的一端相抵接，置于缸體內的緩沖器可對氣缸產生緩沖保護作用，從而延長了氣缸的使用壽命，該裝置使緩沖器置入缸體內，使得整體結構更為緊湊，確保了整個機構的平穩運行，也精簡整個前后手臂，使部品數減少降低生產成本，以延長氣缸的使用壽命。

在上述技術方案的基礎上，本實用新型還可以做如下改進。

進一步，所述滑動部件包括滑軌、滑塊、氣缸支架以及手臂支撐板。

進一步，所述滑軌固定在前后手臂的一側，所述滑塊與滑軌的外部滑動連接，所述滑塊的一側固定連接有手臂支撐板，所述手臂支撐板的一側固定連接有呈L形的氣缸支架，所述氣缸支架的一側與缸體沿推動部方向的端部固定連接。

進一步，所述固定部件包括浮動接頭和接頭固定座，所述浮動接頭固定在推動部的一端，所述接頭固定座固定在前后手臂的一側，所述浮動接頭底部與接頭固定座固定頂部連接。

進一步，所述缸體的兩端均設置有L形氣管接頭。

進一步，所述推動部包括驅動軸和氣缸活塞，所述緩沖器包括位于氣缸活塞一側呈錐形橡膠材制的緩沖頭，所述驅動軸一端外部與缸體內壁滑動連接，所述驅動軸另一端與浮動接頭固定連接，所述氣缸活塞位于驅動軸與緩沖頭之間并固定在驅動軸的一端。

采用上述進一步方案的有益效果是，利用外部增壓泵通過L形氣管接頭向缸體內部進行增壓處理，隨著氣缸活塞一側缸體內部氣壓逐漸增大或氣缸活塞另一側氣壓逐漸增大，并由于驅動軸通過接頭固定座與前后手臂固定連接，此時利用氣壓的反作用力，可推動缸體帶動氣缸支架和滑塊在滑軌上往靠近驅動軸和遠離驅動軸方向滑動，如此可使制動緩沖力與驅動力共線，確保了制動的平穩。