[實用新型]一種新能源汽車石墨轉(zhuǎn)子驅(qū)動孔成型工裝有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202220435396.2 | 申請日： | 2022-03-02 |
| 公開（公告）號： | CN217257418U | 公開（公告）日： | 2022-08-23 |
| 發(fā)明（設計）人： | 劉棟良 | 申請（專利權）人： | 成都阿泰克特種石墨有限公司 |
| 主分類號： | B28D7/04 | 分類號： | B28D7/04;B28D7/00;B28D1/14 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 610000 四川省*** | 國省代碼： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 新能源 汽車 石墨 轉(zhuǎn)子 驅(qū)動 成型 工裝 | ||
1.一種新能源汽車石墨轉(zhuǎn)子驅(qū)動孔成型工裝，包括工作臺(20)，其特征在于：所述工作臺(20)的頂部設置有夾具(30)，所述夾具(30)包括底盤(31)、導向桿(32)、雙向絲桿(33)、第一滑塊(34)、第二滑塊(35)、第一弧形板(36)和第二弧形板(37)，所述導向桿(32)沿橫向設置在所述底盤(31)的上方、且兩端均與所述底盤(31)固定連接，所述雙向絲桿(33)沿橫向設置在所述底盤(31)的上方、且兩端均與所述底盤(31)轉(zhuǎn)動連接，所述第一滑塊(34)和所述第二滑塊(35)分別設置在所述雙向絲桿(33)的兩端、且均與所述雙向絲桿(33)螺紋連接，所述第一滑塊(34)和所述第二滑塊(35)還與所述導向桿(32)滑動連接，所述第一弧形板(36)固定安裝在所述第一滑塊(34)的頂部，所述第二弧形板(37)固定安裝在所述第二滑塊(35)的頂部，所述第二弧形板(37)與所述第一弧形板(36)之間形成一個環(huán)形限位槽(38)，所述環(huán)形限位槽(38)與石墨轉(zhuǎn)子(10)相適應。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種新能源汽車石墨轉(zhuǎn)子驅(qū)動孔成型工裝，其特征在于：所述環(huán)形限位槽(38)的軸心線與所述底盤(31)的軸心線共線，所述底盤(31)與所述工作臺(20)轉(zhuǎn)動連接，所述工作臺(20)上固定安裝有第一電機(40)，所述第一電機(40)用于驅(qū)動所述底盤(31)旋轉(zhuǎn)。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種新能源汽車石墨轉(zhuǎn)子驅(qū)動孔成型工裝，其特征在于：所述第一弧形板(36)和所述第二弧形板(37)的內(nèi)側(cè)面上均固定安裝有橡膠墊(60)。
4.根據(jù)權利要求2所述的一種新能源汽車石墨轉(zhuǎn)子驅(qū)動孔成型工裝，其特征在于：所述底盤(31)上固定安裝有第二電機(50)，所述第二電機(50)用于驅(qū)動所述雙向絲桿(33)旋轉(zhuǎn)。
5.根據(jù)權利要求4所述的一種新能源汽車石墨轉(zhuǎn)子驅(qū)動孔成型工裝，其特征在于：所述第一電機(40)和所述第二電機(50)均為伺服電機。
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