[實(shí)用新型]一種兼具臨時通車與永久使用功能的伸縮裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202220434592.8 | 申請日： | 2022-03-01 |
| 公開（公告）號： | CN217078400U | 公開（公告）日： | 2022-07-29 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 余小晴;曹林輝;胡盟;蔡裕;李雄;敖迎陽;胡斌;王繼成;王俊;余航 | 申請（專利權(quán)）人： | 江西省交通設(shè)計研究院有限責(zé)任公司 |
| 主分類號： | E01D19/06 | 分類號： | E01D19/06;E01D19/12;E01D22/00 |
| 代理公司： | 成都蓉創(chuàng)智匯知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 51276 | 代理人： | 譚新民 |
| 地址： | 330000 江西*** | 國省代碼： | 江西;36 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 兼具 臨時 通車 永久 使用 功能 伸縮 裝置 | ||
本實(shí)用新型公開了一種兼具臨時通車與永久使用功能的伸縮裝置，包括兩梳齒板、用于支撐梳齒板錨固件，梳齒板下沉于與第一槽區(qū)內(nèi)與梁體頂面齊平的位置，梳齒板與錨固件連接，錨固件與預(yù)埋筋固定連接，第一槽區(qū)內(nèi)注入填充物后形成臨時通車使用的梳齒板伸縮裝置，在鋪裝層上開設(shè)第二槽區(qū)，通過調(diào)節(jié)件抬升梳齒板至梳齒板頂面與鋪裝層頂面齊平的位置，向第二槽區(qū)內(nèi)注入填充物后形成永久通車使用的梳齒板伸縮裝置。本實(shí)用新型能有效確保未設(shè)鋪裝層的梁體上臨時行車的安全性；瀝青路面鋪裝后，通過對槽口區(qū)域進(jìn)行加固、抬升梳齒板并澆筑，進(jìn)行永久通車使用的梳齒板伸縮裝置安裝，實(shí)現(xiàn)正常通車，采用錨固套筒抬升梳齒板，結(jié)構(gòu)簡單實(shí)用，易操作。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及橋梁伸縮裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種兼具臨時通車與永久使用功能的伸縮裝置。
背景技術(shù)
改擴(kuò)建新舊橋梁輪換施工，要求擴(kuò)寬段橋梁在瀝青路面鋪裝前具有長時間的臨時通車功能。目前，采用直接鋪設(shè)臨時鋼板供車輛通行，鋪設(shè)的鋼板厚度較大，一般需要1.2-cm厚的鋼板，較厚的鋼板其菱角處能形成鋒利的切割面，特別是在車輛通過時容易對輪胎造成損壞，易發(fā)生交通事故，行車安全無法保障，易造成交通隱患；若采用聚氨酯類無縫式伸縮裝置，雖然能確保行車的安全性，但是后期安裝永久伸縮裝置時需要耗費(fèi)大量的時間安裝伸縮裝置，安裝前須鑿除現(xiàn)有的臨時伸縮裝置，且聚氨酯類的無縫伸縮裝置無法回收利用，環(huán)境污染嚴(yán)重，浪費(fèi)材料，成本增大。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種兼具臨時通車與永久使用功能的伸縮裝置，瀝青路面鋪裝前，進(jìn)行臨時通車使用的梳齒板伸縮裝置安裝，供臨時通車使用，能有效確保臨時行車的安全性；瀝青路面鋪裝后，通過對槽口區(qū)域進(jìn)行加固、抬升梳齒板并澆筑，進(jìn)行永久通車使用的梳齒板伸縮裝置安裝，實(shí)現(xiàn)永久結(jié)構(gòu)并正常通車，采用錨固套筒抬升梳齒板，結(jié)構(gòu)簡單實(shí)用，易操作。
為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用了以下方案：
一種兼具臨時通車使用功能的伸縮裝置，包括相互配合使用的兩梳齒板、用于支撐梳齒板的若干相互平行的錨固件，錨固件沿梳齒板長度方向分布在第一槽區(qū)內(nèi)，所述梳齒板下沉設(shè)置于與第一槽區(qū)內(nèi)與梁體頂面齊平的位置，梳齒板通過第一錨固螺栓與錨固件連接，錨固件與梁體內(nèi)的預(yù)埋筋固定連接，第一槽區(qū)內(nèi)填充與梳齒板頂面齊平的填充物后形成臨時通車使用的梳齒板伸縮裝置。
可選的，所述錨固件包括錨固鋼板、U形錨筋，錨固鋼板設(shè)置于梳齒板底面，梳齒板底面與錨固鋼板之間設(shè)有擋渣板，U形錨筋下端與預(yù)埋筋焊接，第一錨固螺栓由上至下依次穿過梳齒板、擋渣板、錨固鋼板與U形錨筋上端連接。
可選的，所述兩錨固鋼板上固定有位于兩梁體之間的防水膠條。
可選的，所述錨固鋼板遠(yuǎn)離防水膠條的一側(cè)固定有與梁體頂面齊平的防撞擋板。
一種永久通車使用功能的伸縮裝置，基于上述臨時通車使用的梳齒板伸縮裝置構(gòu)成，臨時通車任務(wù)完成后，拆除梳齒板及擋渣板，安裝臨時蓋板替換原梳齒板，臨時蓋板、梁體頂面鋪設(shè)鋪裝層形成蓋板結(jié)構(gòu)，在鋪裝層上開設(shè)第二槽區(qū)，所述梳齒板底面設(shè)有用于抬升梳齒板至與鋪裝層齊平的調(diào)節(jié)件，調(diào)節(jié)件位于第二槽區(qū)內(nèi)，調(diào)節(jié)件通過第二錨固螺栓與梳齒板連接，第二槽區(qū)內(nèi)填充有與鋪裝層齊平的填充物后形成永久通車使用的梳齒板伸縮裝置。
可選的，所述調(diào)節(jié)件為錨固套筒，錨固套筒下端與第一錨固螺栓連接且位于錨固鋼板頂面，第二錨固螺栓由上至下依次穿過梳齒板、擋渣板與錨固套筒上端連接。
可選的，所述錨固套筒的內(nèi)腔上下段分別設(shè)有與第二錨固螺栓、第一錨固螺栓匹配的內(nèi)螺紋，錨固套筒周向焊接有加強(qiáng)鋼筋。
可選的，所述鋪裝層為瀝青，鋪裝層厚度為12-35cm。
本實(shí)用新型具有的有益效果：
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于江西省交通設(shè)計研究院有限責(zé)任公司，未經(jīng)江西省交通設(shè)計研究院有限責(zé)任公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/202220434592.8/2.html，轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
