[實(shí)用新型]一種適用于塞拉門(mén)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的吊裝裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202220434261.4 | 申請(qǐng)日: | 2022-03-02 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN216737168U | 公開(kāi)(公告)日: | 2022-06-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉會(huì)星;李永利;邢耀雙;李學(xué)朋;王秋陽(yáng);袁丁;郭紅偉 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 河北京車軌道交通車輛裝備有限公司 |
| 主分類號(hào): | B66C1/16 | 分類號(hào): | B66C1/16;B66C13/08;B66C13/06 |
| 代理公司: | 北京高沃律師事務(wù)所 11569 | 代理人: | 孫玲 |
| 地址: | 072150 河北*** | 國(guó)省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 適用于 拉門(mén) 驅(qū)動(dòng) 機(jī)構(gòu) 吊裝 裝置 | ||
1.一種適用于塞拉門(mén)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的吊裝裝置,其特征在于,包括:
支撐單元,所述支撐單元包括懸臂吊掛機(jī)構(gòu),所述懸臂吊掛機(jī)構(gòu)包括吊裝架、連接架和承載架,所述吊裝架的一端與所述連接架的頂部相連,所述承載架的一端與所述連接架的底部相連,所述吊裝架的自由端以及所述承載架的自由端均位于所述連接架的同一側(cè),所述吊裝架能夠與吊裝機(jī)械相連;
回轉(zhuǎn)單元,所述回轉(zhuǎn)單元可轉(zhuǎn)動(dòng)地與所述承載架相連,所述回轉(zhuǎn)單元相對(duì)于所述承載架的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線垂直于水平面;
承托單元,所述承托單元與所述回轉(zhuǎn)單元相連,所述承托單元能夠承托并固定所述塞拉門(mén)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu);所述承托單元承托所述塞拉門(mén)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)后,所述的適用于塞拉門(mén)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的吊裝裝置的重心為第一點(diǎn),所述吊裝架與所述吊裝機(jī)械的連接點(diǎn)為第二點(diǎn),所述第一點(diǎn)與所述第二點(diǎn)的連線與所述回轉(zhuǎn)單元的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線重合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的適用于塞拉門(mén)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的吊裝裝置,其特征在于:所述承載架連接有第一穩(wěn)心機(jī)構(gòu)和第二穩(wěn)心機(jī)構(gòu),所述第一穩(wěn)心機(jī)構(gòu)和所述第二穩(wěn)心機(jī)構(gòu)均能夠與配重塊相連,所述第一穩(wěn)心機(jī)構(gòu)和所述第二穩(wěn)心機(jī)構(gòu)位于所述回轉(zhuǎn)單元的兩側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的適用于塞拉門(mén)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的吊裝裝置,其特征在于:所述回轉(zhuǎn)單元包括回轉(zhuǎn)托盤(pán),所述承載架連接有托盤(pán)底架,所述回轉(zhuǎn)托盤(pán)可轉(zhuǎn)動(dòng)地與所述托盤(pán)底架相連,所述回轉(zhuǎn)托盤(pán)與所述托盤(pán)底架之間設(shè)置有回轉(zhuǎn)軸承,所述承托單元與所述回轉(zhuǎn)托盤(pán)相連。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的適用于塞拉門(mén)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的吊裝裝置,其特征在于:所述承托單元包括托架,所述托架與所述回轉(zhuǎn)托盤(pán)可拆卸連接,所述托架能夠固定所述塞拉門(mén)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的適用于塞拉門(mén)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的吊裝裝置,其特征在于:所述托架連接有定位銷,所述托盤(pán)底架上設(shè)置有與所述定位銷相適配的定位槽,所述定位銷穿過(guò)所述回轉(zhuǎn)托盤(pán)并朝向所述托盤(pán)底架的方向伸出,且所述定位銷能夠與所述定位槽卡接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的適用于塞拉門(mén)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的吊裝裝置,其特征在于:所述定位銷包括主體、彈珠和彈性件,所述彈珠可滑動(dòng)地與所述主體相連,所述彈性件設(shè)置于所述主體與所述彈珠之間,所述定位槽為球面槽,所述彈珠能夠與所述定位槽卡接,所述定位槽的數(shù)量為多個(gè),多個(gè)所述定位槽繞所述托盤(pán)底架的軸線周向均布。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的適用于塞拉門(mén)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的吊裝裝置,其特征在于:所述托架包括托板、定位卡和定位端座,所述托板與所述回轉(zhuǎn)托盤(pán)可拆卸連接,所述托板具有滑軌,所述定位卡可滑動(dòng)地與所述滑軌相連,所述定位端座與所述托板相連,所述定位卡與所述定位端座相配合能夠固定所述塞拉門(mén)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的適用于塞拉門(mén)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的吊裝裝置,其特征在于:所述定位卡與所述滑軌之間設(shè)置鎖緊元件,所述鎖緊元件能夠固定所述定位卡與所述滑軌的相對(duì)位置。
9.根據(jù)權(quán)利要求1-8任一項(xiàng)所述的適用于塞拉門(mén)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的吊裝裝置,其特征在于:所述支撐單元還包括吊鉤,所述吊鉤與所述吊裝架相連;所述懸臂吊掛機(jī)構(gòu)為框架結(jié)構(gòu),所述連接架設(shè)置有加強(qiáng)筋。
10.根據(jù)權(quán)利要求1-8任一項(xiàng)所述的適用于塞拉門(mén)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的吊裝裝置,其特征在于:所述懸臂吊掛機(jī)構(gòu)設(shè)置有把手,所述懸臂吊掛機(jī)構(gòu)的底部設(shè)置有萬(wàn)向輪。
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