[實用新型]同步輸送裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202220432949.9
• 申請日: 2022-02-28
• 公開（公告）號: CN216944731U
• 公開（公告）日: 2022-07-12
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 梁敏詩;王明杰;田延釗;熊容廷
• 申請（專利權(quán)）人: 廣汽豐田汽車有限公司
• 主分類號: B65G15/20
• 分類號: B65G15/20;B65G23/24;B65G15/42
• 代理公司: 深圳市世紀恒程知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 44287
• 代理人: 關(guān)向蘭

1.一種同步輸送裝置，其特征在于，包括驅(qū)動件、連接桿以及兩個間隔設(shè)置的輸送組件，所述輸送組件包括第一傳送輪、第二傳送輪、安裝板和傳送帶，所述第一傳送輪和第二傳送輪分別設(shè)置在所述安裝板兩端，且所述傳送帶分別與第一傳送輪和所述第二傳送輪上傳動連接，所述連接桿的兩端分別與兩個所述第二傳送輪同軸連接，所述驅(qū)動件與所述第一傳送輪傳動連接。

2.如權(quán)利要求1所述的同步輸送裝置，其特征在于，所述安裝板的第一端形成有卡接槽，所述第一傳送輪置于所述卡接槽中并與所述安裝板轉(zhuǎn)動連接。

3.如權(quán)利要求2所述的同步輸送裝置，其特征在于，所述安裝板的第一端設(shè)置有兩塊嵌板，兩塊所述嵌板分別安裝在所述安裝板的兩側(cè)并形成有所述卡接槽。

4.如權(quán)利要求3所述的同步輸送裝置，其特征在于，所述嵌板開設(shè)有通孔，所述第一傳送輪的轉(zhuǎn)軸穿過所述通孔與所述嵌板轉(zhuǎn)動連接。

5.如權(quán)利要求4所述的同步輸送裝置，其特征在于，所述驅(qū)動件為驅(qū)動把手，所述驅(qū)動把手與所述轉(zhuǎn)軸連接。

6.如權(quán)利要求5所述的同步輸送裝置，其特征在于，所述驅(qū)動把手包括驅(qū)動桿和與所述驅(qū)動桿連接的連接環(huán)，所述連接環(huán)套設(shè)在所述轉(zhuǎn)軸。

7.如權(quán)利要求2所述的同步輸送裝置，其特征在于，所述安裝板遠離所述第一傳送輪的一端連接有安裝座，所述連接桿與所述安裝座轉(zhuǎn)動連接。

8.如權(quán)利要求7所述的同步輸送裝置，其特征在于，所述安裝座包括座體和軸承，所述軸承與所述座體連接，所述連接桿穿過所述軸承與所述安裝座轉(zhuǎn)動連接。

9.如權(quán)利要求2～8中任一項所述的同步輸送裝置，其特征在于，所述安裝板的上側(cè)設(shè)置有軟墊。

10.如權(quán)利要求1～8中任一項所述的同步輸送裝置，其特征在于，所述傳送帶背離所述第一傳送輪的一側(cè)設(shè)置有防滑片，所述防滑片的數(shù)量為多個，多個所述防滑片間隔設(shè)置。