[實(shí)用新型]一種集成式安裝的叉車配重結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202220430413.3 | 申請(qǐng)日: | 2022-02-28 |
| 公開(公告)號(hào): | CN217102950U | 公開(公告)日: | 2022-08-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 袁媛;周超;葉飛;章文譽(yù) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 安徽合力股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B66F9/12 | 分類號(hào): | B66F9/12 |
| 代理公司: | 合肥天明專利事務(wù)所(普通合伙) 34115 | 代理人: | 李安 |
| 地址: | 230601 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 集成 安裝 叉車 配重 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種集成式安裝的叉車配重結(jié)構(gòu),包括配重塊(1),通過螺栓(6)安裝在配重塊(1)前端的車架(2),其特征在于:所述配重塊(1)的前端上部連接有向外延伸的凸臺(tái)(108),凸臺(tái)(108)上開設(shè)有若干個(gè)掛裝孔(101),車架(2)后端的側(cè)壁上部連接有供凸臺(tái)(108)放置的承臺(tái)(203),承臺(tái)(203)上連接有與掛裝孔(101)匹配的掛銷(201)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種集成式安裝的叉車配重結(jié)構(gòu),其特征在于:所述配重塊(1)的前端設(shè)有若干個(gè)安裝孔(102),車架(2)的后端設(shè)有與安裝孔(102)一一對(duì)應(yīng)的裝配孔(202),車架(2)通過螺栓(6)依次旋入裝配孔(202)和安裝孔(102)內(nèi)與配重塊(1)固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種集成式安裝的叉車配重結(jié)構(gòu),其特征在于:所述配重塊(1)包括功能部以及連接在功能部后側(cè)且四個(gè)端面均向外延伸的裝飾部,功能部的頂部設(shè)有供電控設(shè)備及電控防護(hù)罩(5)安裝的電控安裝水平面(105),電控安裝水平面(105)的上端兩側(cè)對(duì)稱開設(shè)有吊裝孔(106)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種集成式安裝的叉車配重結(jié)構(gòu),其特征在于:所述裝飾部的上端后部設(shè)有曲形臺(tái)階面(103),曲形臺(tái)階面(103)上蓋合有前端向功能部上方延伸的配重蓋(4),裝飾部位于曲形臺(tái)階面(103)的中部設(shè)有方便手持配重蓋(4)的手持部(109)。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種集成式安裝的叉車配重結(jié)構(gòu),其特征在于:所述配重塊(1)的下端安裝有轉(zhuǎn)向橋(3),轉(zhuǎn)向橋(3)與配重塊(1)之間安裝有減震塊(7)和支架(8)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種集成式安裝的叉車配重結(jié)構(gòu),其特征在于:所述功能部的下端兩側(cè)連接有向下延伸用于限制轉(zhuǎn)向橋(3)擺動(dòng)的限位突角(104)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種集成式安裝的叉車配重結(jié)構(gòu),其特征在于:所述車架(2)上部的兩端后側(cè)對(duì)稱連接有后腿安裝板(204),后腿安裝板(204)上安裝有護(hù)頂架(9),所述護(hù)頂架(9)的底端連接有固定安裝在后腿安裝板(204)上的底板(91),護(hù)頂架(9)的底端側(cè)壁連接有向配重塊(1)中心延伸的機(jī)罩安裝板(92),機(jī)罩安裝板(92)通過鉸鏈總成(10)與配重蓋(4)鉸接,配重塊(1)位于曲形臺(tái)階面(103)下方的一端中部安裝有牽引銷(11)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種集成式安裝的叉車配重結(jié)構(gòu),其特征在于:所述后腿安裝板(204)的下端連接有一端側(cè)壁固定在車架(2)內(nèi)側(cè)壁上的加強(qiáng)筋(205)。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種集成式安裝的叉車配重結(jié)構(gòu),其特征在于:所述功能部位于電控安裝水平面(105)的兩側(cè)設(shè)有斜向下的斜面部(107)。
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