[實用新型]船用電梯懸掛結構

有效

• 申請號: 202220427439.2
• 申請日: 2022-02-28
• 公開（公告）號: CN217867591U
• 公開（公告）日: 2022-11-22
• 發明（設計）人: 倪鵬飛;李穎聰;吳鵬;馮斌;李峰;倪士金
• 申請（專利權）人: 蘇迅電梯有限公司
• 主分類號: B66B11/00
• 分類號: B66B11/00;B66B11/04
• 代理公司: 北京金智普華知識產權代理有限公司 11401
• 代理人: 郭美

1.船用電梯懸掛結構，包括電梯板(1)，其特征在于：所述電梯板(1)的上側固定連接有固定板(2)，固定板(2)的內部轉動連接有內置桿(3)，內置桿(3)的表面固定連接有外環(4)，外環(4)的表面轉動連接在固定板(2)的內部，外環(4)的內部轉動連接有內環(5)，內環(5)的左側固定連接有繞線軸(6)，電梯板(1)的上側固定連接有下板(7)，下板(7)的內部開設有內置槽(10)，內置槽(10)的內壁設置有固定裝置。

2.根據權利要求1所述的船用電梯懸掛結構，其特征在于：所述下板(7)的上側轉動連接有轉動桿(8)，轉動桿(8)的表面轉動連接有上板(9)，上板(9)的下側與下板(7)的上側相互接觸。

3.根據權利要求2所述的船用電梯懸掛結構，其特征在于：所述繞線軸(6)的表面轉動連接在下板(7)和上板(9)的相對側。

4.根據權利要求1所述的船用電梯懸掛結構，其特征在于：所述固定裝置包括內置板(11)，內置板(11)的表面滑動連接在內置槽(10)的內壁，內置板(11)的內部固定連接有卡桿(12)，卡桿(12)的表面滑動連接在內置槽(10)的內壁，卡桿(12)的表面滑動套接有彈簧(13)，彈簧(13)的左右兩端分別固定連接在內置槽(10)的內壁和內置板(11)的左側，卡桿(12)的左端固定連接有輔助板(14)，輔助板(14)的表面滑動連接在內置槽(10)的內壁。

5.根據權利要求3所述的船用電梯懸掛結構，其特征在于：所述上板(9)的下側固定連接有對接桿(15)，下板(7)的內部開設有對接槽(16)。

6.根據權利要求5所述的船用電梯懸掛結構，其特征在于：所述對接桿(15)和對接槽(16)的形狀均為傾斜狀，對接桿(15)的表面滑動卡接在對接槽(16)的內壁，卡桿(12)的表面滑動卡接在對接桿(15)的內部。