[實用新型]燃燒系統(tǒng)、發(fā)動機及車輛有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202220420958.6 | 申請日: | 2022-02-24 |
| 公開(公告)號: | CN218439549U | 公開(公告)日: | 2023-02-03 |
| 發(fā)明(設計)人: | 紀雷 | 申請(專利權)人: | 長城汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | F02F1/24 | 分類號: | F02F1/24;F02B23/10 |
| 代理公司: | 石家莊國為知識產(chǎn)權事務所 13120 | 代理人: | 王振珍 |
| 地址: | 071000 河北省*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 燃燒 系統(tǒng) 發(fā)動機 車輛 | ||
1.燃燒系統(tǒng),包括缸體、活塞、缸蓋、進氣門、排氣門以及火花塞,所述活塞與所述缸蓋之間形成燃燒室,其特征在于,所述進氣門和所述排氣門分別自外端至內(nèi)端逐漸相互靠近、且所述進氣門的傾斜角度大于所述排氣門的傾斜角度,所述火花塞靠近所述排氣門設置、且所述火花塞的電極點火端向靠近所述進氣門的方向傾斜;
所述燃燒室具有燃燒室內(nèi)壁面,所述燃燒室內(nèi)壁面包括缸蓋內(nèi)壁面和活塞內(nèi)壁面;
所述缸蓋內(nèi)壁面包括進氣門壁面、排氣門壁面、缸蓋燃燒室壁面以及所述火花塞伸出所述缸蓋用于燃燒的壁面,所述缸蓋內(nèi)壁面的表面積為S燃,所述缸體的橫截面面積為S缸;
其中,S缸≤S燃≤1.6S缸;
所述活塞內(nèi)壁面包括活塞燃燒室壁面以及活塞避閥坑壁面,所述活塞的內(nèi)壁面為S活;
其中,S缸≤S活≤1.5S缸;
S缸≤S活≤S燃≤1.6S缸。
2.如權利要求1所述的燃燒系統(tǒng),其特征在于,所述進氣門的主軸與所述缸體的主軸之間的夾角為a1,所述排氣門的主軸與所述缸體的主軸之間的夾角為a2,所述火花塞的主軸與所述缸體的主軸之間的夾角為a3,其中,a3≤a2≤a1。
3.如權利要求2所述的燃燒系統(tǒng),其特征在于,a1≤30°,a3≤15°。
4.如權利要求1所述的燃燒系統(tǒng),其特征在于,所述火花塞的電極點火中心與所述活塞的運行上止點之間的距離為h1,所述火花塞的電極點火中心與所述缸體的主軸之間的距離為d1,所述火花塞的直徑為d2;
其中,d1≤h1≤d2、且d1≤50%d2。
5.如權利要求1-4中任一項所述的燃燒系統(tǒng),其特征在于,所述進氣門和所述排氣門分別設有兩個、且所述進氣門和所述排氣門呈矩形布設于所述缸蓋上,所述火花塞位于矩形的中部。
6.發(fā)動機,其特征在于,包括權利要求1-5中任一項所述的燃燒系統(tǒng)。
7.車輛,其特征在于,包括權利要求6所述的發(fā)動機。
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