[實(shí)用新型]一種智能車的快速降溫裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202220411171.3
• 申請日: 2022-02-28
• 公開（公告）號(hào): CN216761392U
• 公開（公告）日: 2022-06-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳胡子軒;張昭波;胡晶晶
• 申請（專利權(quán)）人: 淮南聯(lián)合大學(xué)
• 主分類號(hào): B60H1/26
• 分類號(hào): B60H1/26;B60H3/00
• 代理公司: 合肥信誠兆佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 34159
• 代理人: 李玉寧

1.一種智能車的快速降溫裝置，包括外殼(1)，且外殼(1)的兩側(cè)壁上均開設(shè)有通風(fēng)孔，其特征在于，所述外殼(1)開設(shè)有通風(fēng)孔的其中一側(cè)內(nèi)壁通過固定桿固定有驅(qū)動(dòng)電機(jī)(2)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(2)的輸出端連接有扇葉(3)；

所述外殼(1)的內(nèi)部固定有導(dǎo)流管(4)，且導(dǎo)流管(4)與扇葉(3)相對設(shè)置，所述外殼(1)的底部固定有第一儲(chǔ)液槽(5)，所述導(dǎo)流管(4)的兩端均延伸到第一儲(chǔ)液槽(5)的內(nèi)部，且導(dǎo)流管(4)的其中一端連接有水泵(6)；

所述外殼(1)的內(nèi)部且位于扇葉(3)與導(dǎo)流管(4)之間位置處設(shè)有香水機(jī)構(gòu)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能車的快速降溫裝置，其特征在于，所述香水機(jī)構(gòu)包括固定在第一儲(chǔ)液槽(5)頂壁上的第二儲(chǔ)液槽(7)，所述第二儲(chǔ)液槽(7)的內(nèi)部沿豎向插接有揮發(fā)棒(19)，所述第一儲(chǔ)液槽(5)的頂部設(shè)有封閉單元。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種智能車的快速降溫裝置，其特征在于，所述封閉單元包括固定在第一儲(chǔ)液槽(5)頂部的且呈弧形狀的第一封閉板(8)，所述第一儲(chǔ)液槽(5)的頂部轉(zhuǎn)動(dòng)插接有呈弧形狀的第二封閉板(9)，且第一封閉板(8)的內(nèi)部開設(shè)有用于收納第二封閉板(9)使用的收納腔(10)，所述第二封閉板(9)的頂部設(shè)有驅(qū)動(dòng)組件、以驅(qū)動(dòng)第二封閉板(9)進(jìn)入收納腔(10)的內(nèi)部，當(dāng)所述第一封閉板(8)與第二封閉板(9)的端部抵觸時(shí)，揮發(fā)棒(19)被封閉在由第一封閉板(8)和第二封閉板(9)組成的封閉腔內(nèi)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種智能車的快速降溫裝置，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)組件包括固定在第二封閉板(9)頂部的U型連接桿(11)，所述U型連接桿(11)的頂部固定有轉(zhuǎn)軸(12)，且轉(zhuǎn)軸(12)的軸心與第二封閉板(9)的旋轉(zhuǎn)中心位于同一豎直線上，所述轉(zhuǎn)軸(12)的頂部固定有圓板(13)，且圓板(13)轉(zhuǎn)動(dòng)套接在外殼(1)的內(nèi)壁中，且外殼(1)的內(nèi)部開設(shè)有配合圓板(13)轉(zhuǎn)動(dòng)使用的凹槽。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種智能車的快速降溫裝置，其特征在于，所述圓板(13)的內(nèi)部對稱開設(shè)有兩個(gè)安裝槽(14)，兩個(gè)所述安裝槽(14)相靠近的一側(cè)內(nèi)壁上均固定有復(fù)位彈簧(15)，兩個(gè)所述復(fù)位彈簧(15)相遠(yuǎn)離的一端均固定有推板(16)，所述推板(16)遠(yuǎn)離復(fù)位彈簧(15)的一側(cè)固定有弧形的齒狀卡板(17)，所述凹槽的內(nèi)壁開設(shè)有與卡板(17)卡接使用的環(huán)形的卡槽(18)，且圓板(13)的外側(cè)開設(shè)有用于收納卡板(17)使用的收納槽。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能車的快速降溫裝置，其特征在于，所述外殼(1)的內(nèi)頂壁上固定有密封殼。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能車的快速降溫裝置，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(2)和水泵(6)均與外部電源電性連接。