[實用新型]一種船舶行駛防撞報警裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202220411129.1 | 申請日: | 2022-02-28 |
| 公開(公告)號: | CN217198581U | 公開(公告)日: | 2022-08-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 唐成港;劉超;白新宇 | 申請(專利權(quán))人: | 武漢理工大學(xué) |
| 主分類號: | B63B43/18 | 分類號: | B63B43/18;G08B21/24;F16F15/067 |
| 代理公司: | 北京盛詢知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11901 | 代理人: | 馬文巧 |
| 地址: | 430063 湖北*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 船舶 行駛 報警裝置 | ||
本實用新型公開一種船舶行駛防撞報警裝置,包括固定箱、活動板、緩沖機構(gòu)、防撞報警機構(gòu);固定箱的一側(cè)設(shè)為敞口,固定箱的敞口處固接有限位環(huán);活動板設(shè)置在固定箱的內(nèi)壁與限位環(huán)之間,并且活動板與固定箱的內(nèi)壁滑動連接,活動板通過彈簧組與固定箱內(nèi)壁連接,活動板遠離限位環(huán)的端面上固接有觸發(fā)塊;緩沖機構(gòu)包括兩組滑桿組件、緩沖筒組件;防撞報警機構(gòu)包括壓力傳感組件、液壓桿、報警控制組件,液壓桿和壓力傳感組件均固定安裝在固定箱內(nèi)壁上,并且液壓桿和壓力傳感組件均與報警控制組件電性連接。本實用新型可對船舶停靠時的碰撞沖擊進行多重緩沖,在沖擊力較大時自動發(fā)出警報并使得船體與碼頭保持安全距離,提升停靠平穩(wěn)性,避免船體損壞。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及船舶防護技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種船舶行駛防撞報警裝置。
背景技術(shù)
船舶是能航行或停泊于水域進行運輸或作業(yè)的交通工具,內(nèi)部主要包括容納空間、支撐結(jié)構(gòu)和排水結(jié)構(gòu),具有利用外在或自帶能源的推進系統(tǒng)。船舶作為一種受到環(huán)境因素影響巨大的運輸裝備,其對安全性的要求也逐漸提高。當(dāng)船舶在海上或者是湖泊上航行時,為了防止在停靠過程中船舷與碼頭的停靠點產(chǎn)生直接的剛性碰撞,導(dǎo)致船舶的船舷損壞或者是船舶受到劇烈的晃動,目前在船舶的船舷上會安裝防撞報警裝置對船舶進行防撞報警。
現(xiàn)有的船舶防撞報警裝置的存在以下問題:現(xiàn)有的船舶防撞報警裝置的緩沖機構(gòu)通常結(jié)構(gòu)較單一,也不能增大船舶與岸邊的安全距離,導(dǎo)致緩沖效果不佳,防撞性能差;現(xiàn)有的船舶防撞報警裝置在停靠時會立即發(fā)出警報,無法根據(jù)沖擊力的大小進行選擇性報警,造成資源浪費。為此,提出一種船舶行駛防撞報警裝置。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種船舶行駛防撞報警裝置,旨在解決或改善上述技術(shù)問題中的至少之一。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供了如下方案:本實用新型提供一種船舶行駛防撞報警裝置,包括固定箱、活動板、緩沖機構(gòu)、防撞報警機構(gòu);
所述固定箱的一側(cè)設(shè)為敞口,所述固定箱的敞口處固接有限位環(huán);
所述活動板設(shè)置在所述固定箱的內(nèi)壁與所述限位環(huán)之間,并且所述活動板與所述固定箱的內(nèi)壁滑動連接,所述活動板通過彈簧組與所述固定箱內(nèi)壁連接,所述活動板遠離所述限位環(huán)的端面上固接有觸發(fā)塊;
所述緩沖機構(gòu)包括兩組固定安裝在所述活動板遠離所述彈簧組的端面上的滑桿組件、與兩組所述滑桿組件鉸接的緩沖筒組件;
所述防撞報警機構(gòu)包括與所述觸發(fā)塊相對設(shè)置的壓力傳感組件、液壓桿、固定安裝在所述固定箱頂部的報警控制組件,所述液壓桿和所述壓力傳感組件均固定安裝在所述固定箱內(nèi)壁上,并且所述液壓桿和所述壓力傳感組件均與所述報警控制組件電性連接。
優(yōu)選的,所述緩沖筒組件包括第一緩沖筒、套設(shè)在所述第一緩沖筒外的第二緩沖筒、固接在所述第一緩沖筒和所述第二緩沖筒之間的若干第一彈簧、固接在所述第二緩沖筒外壁上的兩個連接桿,兩個所述連接桿遠離所述第二緩沖筒的一端與所述滑桿組件鉸接。
優(yōu)選的,所述滑桿組件包括固定安裝在所述活動板遠離所述彈簧組的端面上的兩個支撐塊、固接在兩個所述支撐塊之間的滑桿、套設(shè)在所述滑桿上的滑塊,所述滑塊與所述滑桿和所述活動板均滑動連接,所述滑塊與兩個所述支撐塊之間固接有第二彈簧,所述滑塊與所述連接桿鉸接,四個所述支撐塊與所述限位環(huán)不接觸。
優(yōu)選的,所述壓力傳感組件包括固定安裝在所述固定箱內(nèi)壁上的第三彈簧、固接在所述第三彈簧一端的托板、安裝在所述托板上的壓力傳感器,所述壓力傳感器與所述報警控制組件電性連接,所述壓力傳感器與所述觸發(fā)塊相對設(shè)置。
優(yōu)選的,所述報警控制組件包括報警燈、控制器,所述報警燈和所述控制器均固定安裝在所述固定箱的頂部,所述報警燈、所述壓力傳感器、所述液壓桿均與所述控制器電性連接。
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