[實(shí)用新型]一種多向可調(diào)的汽車(chē)中控屏支架

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202220388141.5
• 申請(qǐng)日: 2022-02-25
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN216861360U
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-07-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孟志華;賀宗貴;陳家相;李迪;潘俞;俞展
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 寧波舜宇精工股份有限公司
• 主分類號(hào): B60R11/02
• 分類號(hào): B60R11/02;F16M11/12;F16M11/18
• 代理公司: 寧波博正知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 33403
• 代理人: 汪衛(wèi)軍

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種多向可調(diào)的汽車(chē)中控屏支架，包括：安裝件，包括定位座和齒盤(pán)，所述定位座用于安裝中控屏；第一調(diào)節(jié)組件，包括第一電機(jī)、第一蝸輪、錐齒輪和第一調(diào)節(jié)支架，所述第一電機(jī)輸出端與所述第一蝸輪傳動(dòng)連接，所述錐齒輪一端部與所述第一蝸輪嚙合，所述錐齒輪另一端與所述齒盤(pán)嚙合；第二調(diào)節(jié)組件，包括第二電機(jī)，所述第二電機(jī)用于驅(qū)動(dòng)所述第一調(diào)節(jié)支架移動(dòng)；第三調(diào)節(jié)組件，包括第三電機(jī)，所述第三電機(jī)用于驅(qū)動(dòng)所述第二調(diào)節(jié)組件移動(dòng)；第四調(diào)節(jié)組件，包括第四電機(jī)、轉(zhuǎn)換器和絲桿，所述第四電機(jī)輸出端與所述轉(zhuǎn)換器傳動(dòng)連接。本實(shí)用新型可以實(shí)現(xiàn)對(duì)中控屏的八向調(diào)整，調(diào)整方向多，操作方便。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車(chē)配件技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種多向可調(diào)的汽車(chē)中控屏支架。

背景技術(shù)

隨著新能源車(chē)的普及以及中控屏的廣泛應(yīng)用，新能源車(chē)的很多控制功能都集中到中控屏上，所以如何實(shí)現(xiàn)中控屏的操縱便利性不僅僅涉及到舒適性問(wèn)題更是提升到行車(chē)安全的角度。中控屏支架是用于固定中控屏，為駕駛員提供視頻和語(yǔ)音的提示，極大的給駕駛員和前排乘客帶來(lái)便利，同時(shí)也提高了行車(chē)安全。

但是目前的中控屏基本都是固定設(shè)置的，在不同的駕駛員在駕駛時(shí)中控屏的位置和角度難以符合不同的駕駛員使用。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型提供一種多向可調(diào)的汽車(chē)中控屏支架，其可以實(shí)現(xiàn)對(duì)中控屏的八向調(diào)整，調(diào)整方向多，操作方便。

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種多向可調(diào)的汽車(chē)中控屏支架，包括：

安裝件，包括定位座和齒盤(pán)，所述定位座用于安裝中控屏；

第一調(diào)節(jié)組件，包括第一電機(jī)、第一蝸輪、錐齒輪和第一調(diào)節(jié)支架，所述第一電機(jī)輸出端與所述第一蝸輪傳動(dòng)連接，所述錐齒輪一端部與所述第一蝸輪嚙合，所述錐齒輪另一端與所述齒盤(pán)嚙合；

第二調(diào)節(jié)組件，包括第二電機(jī)，所述第二電機(jī)用于驅(qū)動(dòng)所述第一調(diào)節(jié)支架移動(dòng)；

第三調(diào)節(jié)組件，包括第三電機(jī)，所述第三電機(jī)用于驅(qū)動(dòng)所述第二調(diào)節(jié)組件移動(dòng)；

第四調(diào)節(jié)組件，包括第四電機(jī)、轉(zhuǎn)換器和絲桿，所述第四電機(jī)輸出端與所述轉(zhuǎn)換器傳動(dòng)連接，所述絲桿貫穿所述轉(zhuǎn)換器且延伸至所述轉(zhuǎn)換器兩側(cè)；

移動(dòng)座，固定設(shè)置于所述第三調(diào)節(jié)組件底部，所述絲桿設(shè)置于所述移動(dòng)座底部?jī)?nèi)側(cè)。

作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，所述定位座遠(yuǎn)離所述第一調(diào)節(jié)組件的一端面設(shè)有連接塊，所述連接塊外側(cè)均勻設(shè)有銷桿。

作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，所述第一調(diào)節(jié)組件還包括連接頭，所述連接頭固定設(shè)置于所述第一調(diào)節(jié)支架的遠(yuǎn)離所述安裝件的一端部，所述連接頭內(nèi)側(cè)固定設(shè)有連接板，所述連接板與所述第一調(diào)節(jié)支架為一體化設(shè)置。

作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，所述第二調(diào)節(jié)組件還包括第二蝸輪和齒輪，所述第二電機(jī)輸出端與所述第二蝸輪傳動(dòng)連接，所述第二蝸輪與所述齒輪嚙合，所述齒輪用于驅(qū)動(dòng)所述第一調(diào)節(jié)支架移動(dòng)。

作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，所述第三調(diào)節(jié)組件還包括第三蝸輪和定位盤(pán)，所述第三電機(jī)輸出端與所述第三蝸輪傳動(dòng)連接，所述第三蝸輪與所述定位盤(pán)相匹配，所述定位盤(pán)內(nèi)部貫穿設(shè)有定位軸，所述定位軸頂部設(shè)有連接塊且連接塊與所述第二調(diào)節(jié)組件底部表面固定連接。

作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，所述絲桿兩端均設(shè)有限位座，所述第四電機(jī)底部外側(cè)環(huán)繞設(shè)有安裝板，所述安裝板與所述第三調(diào)節(jié)組件固定連接，所述第四電機(jī)輸出端與所述轉(zhuǎn)換器之間匹配設(shè)有連接器。

作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，所述移動(dòng)座底部設(shè)有移動(dòng)件，所述移動(dòng)件包括第一移動(dòng)腔和第二移動(dòng)腔，所述第二移動(dòng)腔數(shù)量設(shè)置為兩個(gè)且設(shè)置于所述第一移動(dòng)腔兩側(cè)，所述絲桿設(shè)置于所述第一移動(dòng)腔內(nèi)部，所述移動(dòng)座底部固定設(shè)有延伸板，所述延伸板插接設(shè)置于所述第二移動(dòng)腔內(nèi)部，所述延伸板外側(cè)均勻設(shè)有滑輪，所述滑輪與所述第二移動(dòng)腔內(nèi)壁滑動(dòng)連接。