[實用新型]碾壓輥快換工裝和碾壓輥快換系統

有效

• 申請號: 202220386247.1
• 申請日: 2022-02-24
• 公開（公告）號: CN216781680U
• 公開（公告）日: 2022-06-21
• 發明（設計）人: 仇熠聰;趙志超;郝玲
• 申請（專利權）人: 遠景動力技術（江蘇）有限公司;遠景睿泰動力技術（上海）有限公司
• 主分類號: B25B27/00
• 分類號: B25B27/00;B65G35/00;H01M4/139;H01M4/04
• 代理公司: 上海上谷知識產權代理有限公司 31342
• 代理人: 胡五榮

1.一種碾壓輥快換工裝，其特征在于，所述碾壓輥快換工裝包括：

支撐架；

第一滑軌和第二滑軌，所述第一滑軌和所述第二滑軌相互平行，且均設置于所述支撐架上，所述第一滑軌和所述第二滑軌的軌道形狀與拆輥小車的車上導軌的軌道形狀相同；

其中，所述第一滑軌和所述第二滑軌的入口均與拆輥小車車上導軌出口的高度一致，且所述第一滑軌和所述第二滑軌中的任意一個的所述入口可操作地與所述車上導軌的出口對接，以承接來自所述車上導軌上的滑板小車。

2.根據權利要求1所述的碾壓輥快換工裝，其特征在于，碾壓輥為兩個，分別為用于碾壓電池極片正極的正極碾壓輥和用于碾壓電池極片負極的負極碾壓輥，所述正極碾壓輥通過所述滑板小車滑動至所述第一滑軌上，所述負極碾壓輥通過所述滑板小車滑動至所述第二滑軌上。

3.根據權利要求1所述的碾壓輥快換工裝，其特征在于，所述第一滑軌和所述第二滑軌均包括：

第一軌道和第二軌道，所述第一軌道和所述第二軌道相互平行設置于支撐架上，且相互隔開；

定位柱，所述定位柱設置于所述第一軌道和所述第二軌道之間，所述定位柱垂直于所述第一軌道和所述第二軌道設置，且所述定位柱兩端與所述第一軌道和所述第二軌道固定連接。

4.根據權利要求3所述的碾壓輥快換工裝，其特征在于，所述定位柱包括：

柱體，所述柱體沿長度方向具有第一端和第二端，所述第一端與所述第一軌道固定連接，所述第二端貫穿所述第二軌道；

鎖緊蓋，所述鎖緊蓋與所述第二端緊固連接，且與所述第二軌道背離所述第一軌道一側抵持。

5.根據權利要求3所述的碾壓輥快換工裝，其特征在于，所述第一軌道上表面開設第一滑槽，所述第一滑槽沿所述第一軌道的長度方向延伸，且沿所述第一軌道的長度方向貫穿所述第一軌道；

所述第二軌道上表面開設第二滑槽，所述第二滑槽沿所述第二軌道的長度方向延伸，且沿所述第二軌道的長度方向貫穿所述第二軌道。

6.根據權利要求1所述的碾壓輥快換工裝，其特征在于，所述支撐架底部設置地腳螺栓。

7.一種碾壓輥快換系統，其特征在于，所述碾壓輥快換系統包括：

如權利要求1至6任意一項所述的碾壓輥快換工裝；

滑板小車，所述滑板小車可操作地在所述車上導軌和所述第一滑軌之間滑動，或所述滑板小車可操作地在所述車上導軌和所述第二滑軌之間滑動。

8.根據權利要求7所述的碾壓輥快換系統，其特征在于，所述滑板小車包括：滑板和滑輪組件，所述滑板可操作地承托碾壓輥；所述滑輪組件設置于所述滑板背面，且可操作地在所述第一滑軌和所述第二滑軌上滑動；

所述滑板包括：

第一板體和第二板體，所述第一板體和所述第二板體沿所述滑板小車的滑動方向相對設置；以及

一對連接桿，所述一對連接桿設置于所述第一板體和所述第二板體之間，且均分別與所述第一板體和所述第二板體連接，所述一對連接桿沿垂直于所述滑板小車的滑動方向相互間隔設置；

其中，所述第一板體和所述第二板體分別可操作地支撐所述碾壓輥的兩個軸向端。

9.根據權利要求7所述的碾壓輥快換系統，其特征在于，所述滑板小車包括：滑板和滑輪組件，所述滑板可操作地承托碾壓輥；所述滑輪組件設置于所述滑板背面，且可操作地在所述第一滑軌和所述第二滑軌上滑動；

所述滑輪組件包括多對滑動件，各對滑動件沿所述滑板小車的滑動方向相互間隔設置，每對所述滑動件中的兩個滑動件沿垂直于所述滑板小車的滑動方向相對設置；

所述滑動件包括：

調心球軸承；

連接件，所述連接件與所述調心球軸承的內圈固定連接，且與所述滑板固定連接。

10.根據權利要求9所述的碾壓輥快換系統，其特征在于，所述連接件包括：

固定桿，所述固定桿與所述調心球軸承同軸固定連接，且所述固定桿貫穿所述調心球軸承；

一對螺釘，所述一對螺釘分別貫穿所述固定桿長度方向的兩端，且分別與所述滑板螺紋連接。