[實用新型]一種便于調節的平板車結構

有效

• 申請號: 202220385673.3
• 申請日: 2022-02-24
• 公開（公告）號: CN216969761U
• 公開（公告）日: 2022-07-15
• 發明（設計）人: 汪篤見
• 申請（專利權）人: 杭州工強工貿有限公司
• 主分類號: B62B3/04
• 分類號: B62B3/04;B62B3/02;B62B5/06
• 代理公司: 西安賽嘉知識產權代理事務所(普通合伙) 61275
• 代理人: 時帥

1.一種便于調節的平板車結構，包括平板車本體(1)和彈簧(13)，其特征在于：所述平板車本體(1)的底端設置有滾輪(2)，且平板車本體(1)的一側設置有轉軸(3)，所述轉軸(3)的頂端安裝有擋板(4)，且擋板(4)的內部設置有固定螺栓(5)，所述固定螺栓(5)的一側安裝有放置臺(6)，且放置臺(6)的內部安裝有電機(7)，所述電機(7)的一端設置有軸承(8)，且軸承(8)的內部設置有螺紋桿(9)，所述螺紋桿(9)的外部設置有桿套(10)，且桿套(10)的頂端安裝有推板(11)，所述推板(11)的外部開設有滑槽(12)；

所述彈簧(13)的頂端設置有限位擋塊(14)，且限位擋塊(14)的外部安裝有固定夾板(15)，所述固定夾板(15)的一側安裝有套筒(16)，且套筒(16)的內部設置有內桿(17)，所述內桿(17)的一側設置有鎖緊螺栓(18)，且內桿(17)的頂端安裝有上扶桿(19)，所述上扶桿(19)的外部設置有橡膠套(20)。

2.根據權利要求1所述的一種便于調節的平板車結構，其特征在于：所述擋板(4)與轉軸(3)之間為轉動連接，且擋板(4)與固定螺栓(5)之間為螺紋連接。

3.根據權利要求1所述的一種便于調節的平板車結構，其特征在于：所述放置臺(6)與螺紋桿(9)之間為嵌套連接，且螺紋桿(9)通過軸承(8)與放置臺(6)構成轉動結構。

4.根據權利要求1所述的一種便于調節的平板車結構，其特征在于：所述螺紋桿(9)與桿套(10)之間為螺紋連接，且桿套(10)與推板(11)之間為固定連接。

5.根據權利要求1所述的一種便于調節的平板車結構，其特征在于：所述推板(11)與滑槽(12)之間為滑動連接，且滑槽(12)與放置臺(6)之間為一體化設置。

6.根據權利要求1所述的一種便于調節的平板車結構，其特征在于：所述限位擋塊(14)與固定夾板(15)之間為嵌套連接，且固定夾板(15)與套筒(16)之間為相互平行設置。

7.根據權利要求1所述的一種便于調節的平板車結構，其特征在于：所述套筒(16)與內桿(17)的中軸線相重合，且內桿(17)與鎖緊螺栓(18)之間為螺紋連接。