[實用新型]一種地鐵車輛客室車門平面度測量儀有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202220373660.4 | 申請日： | 2022-02-23 |
| 公開（公告）號： | CN216815328U | 公開（公告）日： | 2022-06-24 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 王自鑫;李豐恩;薛世城 | 申請（專利權(quán)）人： | 王自鑫 |
| 主分類號： | G01B5/28 | 分類號： | G01B5/28 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 450000 河南*** | 國省代碼： | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 地鐵 車輛 客室 車門 平面 測量儀 | ||
1.一種地鐵車輛客室車門平面度測量儀，其特征在于，包括：
碳纖維面板（1），所述碳纖維面板（1）的一端設(shè)置有第一基準臺（14），所述第一基準臺（14）的上方安裝有弧形保護板（7），所述第一基準臺（14）的一側(cè)開設(shè)有門條凹槽（13），所述門條凹槽（13）的內(nèi)部開設(shè)有安裝孔（18），所述門條凹槽（13）的一側(cè)設(shè)置有第二基準臺（19），所述第二基準臺（19）的上方安裝有數(shù)顯游標卡尺（2），所述數(shù)顯游標卡尺（2）的上方設(shè)置有數(shù)字顯示屏（3），所述數(shù)顯游標卡尺（2）的一端安裝有檢測頭（12），所述數(shù)顯游標卡尺（2）的另一端安裝有保護道（10），所述保護道（10）的內(nèi)部安裝有測量尺（9），所述保護道（10）的一側(cè)設(shè)置有圓形水平儀（11），所述圓形水平儀（11）的一側(cè)開設(shè)有手指槽（8）。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種地鐵車輛客室車門平面度測量儀，其特征在于，所述第一基準臺（14）還設(shè)有：
第一基準臺保護帽（5），其安裝在所述第一基準臺（14）的外側(cè)，所述第一基準臺保護帽（5）的內(nèi)部安裝有一號保護墊板（16），所述第一基準臺保護帽（5）的一側(cè)設(shè)置有連接板（6），所述連接板（6）的內(nèi)部開設(shè)有連接孔（17），所述連接板（6）的一側(cè)安裝有第二基準臺保護帽（4），所述第二基準臺保護帽（4）的內(nèi)部安裝有二號保護墊板（15）。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種地鐵車輛客室車門平面度測量儀，其特征在于，所述第一基準臺（14）與第二基準臺（19）之間保持水平平齊，且第一基準臺（14）與弧形保護板（7）之間為固定連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種地鐵車輛客室車門平面度測量儀，其特征在于,所述數(shù)顯游標卡尺（2）與碳纖維面板（1）之間為膠粘連接，且保護道（10）與碳纖維面板（1）之間為膠粘連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種地鐵車輛客室車門平面度測量儀，其特征在于，所述第一基準臺保護帽（5）通過連接板（6）與第二基準臺保護帽（4）之間為固定連接，且第一基準臺保護帽（5）和第二基準臺保護帽（4）與二號保護墊板（15）和一號保護墊板（16）之間為固定連接。
6.據(jù)權(quán)利要求2所述的一種地鐵車輛客室車門平面度測量儀，其特征在于，所述連接孔（17）與安裝孔（18）尺寸相吻合，且連接孔（17）貫穿于連接板（6）的內(nèi)部。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種地鐵車輛客室車門平面度測量儀，其特征在于，所述連接板（6）通過螺栓與碳纖維面板（1）之間為螺紋連接，且連接板（6）與門條凹槽（13）尺寸相吻合。
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