[實用新型]一種通用塔機下支座有效
| 申請號: | 202220328789.3 | 申請日: | 2022-02-18 |
| 公開(公告)號: | CN216737325U | 公開(公告)日: | 2022-06-14 |
| 發明(設計)人: | 王家凱 | 申請(專利權)人: | 王家凱 |
| 主分類號: | B66C23/78 | 分類號: | B66C23/78 |
| 代理公司: | 泉州市眾創致遠專利代理事務所(特殊普通合伙) 35241 | 代理人: | 曾金鳳 |
| 地址: | 362000 福建省*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 通用 塔機下 支座 | ||
2.根據權利要求1所述的通用塔機下支座,其特征在于,所述連接架總成的數量為兩個,兩個所述連接架總成可拆卸地相連接。
3.根據權利要求2所述的通用塔機下支座,其特征在于,所述連接架體包括橫梁和兩個連接柱,所述橫梁連接所述滑動部,所述連接柱的一端連接于所述橫梁,另一端用于和另一個所述連接架總成中的所述連接柱連接,兩個所述連接柱均垂直于所述橫梁且位于所述橫梁的同側。
4.根據權利要求3所述的通用塔機下支座,其特征在于,所述連接架體還包括兩個法蘭板,兩個所述法蘭板分別安裝于所述連接柱的另一端,所述法蘭板上開設有連接孔。
5.根據權利要求3所述的通用塔機下支座,其特征在于,所述連接架體還包括兩個連接板和兩個連接筒,所述連接板安裝于所述橫梁,并和所述連接柱位于所述橫梁的同側,所述連接板位于所述連接柱和所述下支座本體之間,所述連接板上開設有用于和下支座本體連接的螺紋孔;所述連接筒連接于所述連接柱背離所述連接板的一側,所述連接筒用于和標準節連接。
6.根據權利要求3所述的通用塔機下支座,其特征在于,所述連接架體還包括加強梁和兩個把手,所述加強梁的兩端分別連接兩個所述連接柱,所述加強梁與所述橫梁平行且位于兩個所述連接柱之間;兩個所述把手分別安裝于所述橫梁和所述加強梁相背離的兩個側面。
7.根據權利要求3~6任一項所述的通用塔機下支座,其特征在于,所述軌道的數量為兩個,一個所述連接架總成包括兩個所述滑動部,兩個所述滑動部分別對應兩個所述軌道,且分別設置于所述橫梁的兩端。
8.根據權利要求7所述的通用塔機下支座,其特征在于,所述滑動部包括滑桿和滾輪,所述滑桿垂直地連接于所述橫梁的端部,并和所述連接柱平行,所述滾輪轉動連接于所述滑桿背離所述橫梁的一側,所述滾輪的轉動軸線和所述橫梁平行,所述滾輪連接于所述軌道。
9.根據權利要求8所述的通用塔機下支座,其特征在于,所述軌道包括軌體和兩個限位插銷,所述軌體沿與所述連接柱平行的方向延伸并連接于所述下支座本體,所述軌體的橫截面為工字形,所述滾輪設置于所述軌體側方的凹槽中,兩個所述限位插銷分別插設于所述軌體的兩端,所述限位插銷垂直于軌體的延伸方向。
10.根據權利要求9所述的通用塔機下支座,其特征在于,所述軌道還包括連接耳,所述連接耳安裝于所述軌體,所述下支座本體的側面設置有耳板,所述耳板和所述連接耳相連接。
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