[實用新型]一種焊裝門蓋包邊裝置

有效

• 申請號: 202220320713.6
• 申請日: 2022-02-17
• 公開（公告）號: CN216966103U
• 公開（公告）日: 2022-07-15
• 發明（設計）人: 袁光輝;羅光盛;黃榮方;安珂;李金山
• 申請（專利權）人: 奇瑞商用車（安徽）有限公司
• 主分類號: B21D53/88
• 分類號: B21D53/88;B21D19/00;B21D39/00
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107
• 代理人: 吳慧

1.一種焊裝門蓋包邊裝置，其特征在于：包括門內板定位機構(1)、門外板預彎機構(2)和基準平臺(3)，所述門內板定位機構(1)和門外板預彎機構(2)均通過支架安裝在基準平臺(3)上，門內板定位機構(1)設有壓塊(11)，門外板預彎機構(2)設有推塊(21)，門內板和門外板扣合放置在基準平臺(3)上，壓塊(11)與門內板接觸，推塊(21)與門外板上的翻邊接觸。

2.如權利要求1所述的一種焊裝門蓋包邊裝置，其特征在于：所述門外板預彎機構(2)包括推塊(21)、連接桿(22)、圓氣缸Ⅱ(23)和支架Ⅱ(24)，支架Ⅱ(24)固定安裝在基準平臺(3)上，圓氣缸Ⅱ(23)的固定端連接在支架Ⅱ(24)上，圓氣缸Ⅱ(23)的伸縮桿與連接桿(22)的一端連接，連接桿(22)的另一端與推塊(21)連接。

3.如權利要求2所述的一種焊裝門蓋包邊裝置，其特征在于：所述連接桿(22)為Y型連接桿，Y型連接桿包括第一連接端Ⅰ(221)、第二連接端Ⅱ(222)和第三連接端Ⅲ(223)，第一連接端Ⅰ(221)與圓氣缸Ⅱ(23)的伸縮桿連接，第二連接端Ⅱ(222)與支架Ⅱ(24)鉸接，推塊(21)與第三連接端Ⅲ(223)鉸接。

4.如權利要求2或3所述的一種焊裝門蓋包邊裝置，其特征在于：所述門內板定位機構(1)包括壓塊(11)、連桿機構(12)、圓氣缸Ⅰ(13)、壓臂(14)和支架Ⅰ(15)，支架Ⅰ(15)固定安裝在基準平臺(3)上，壓臂(14)轉動連接在支架Ⅰ(15)上，圓氣缸Ⅰ(13)的固定端連接在壓臂(14)上，圓氣缸Ⅰ(13)的伸縮桿與連桿機構(12)連接，連桿機構(12)的另一端與壓塊(11)連接。

5.如權利要求4所述的一種焊裝門蓋包邊裝置，其特征在于：所述門內板定位機構(1)還包括驅動氣缸(16)和曲軸(17)，驅動氣缸(16)通過支架固定安裝在基準平臺(3)上，曲軸(17)的曲柄(171)與驅動氣缸(16)的伸縮桿連接，壓臂(14)通過連桿(18)與曲軸(17)的轉動軸(172)連接。

6.如權利要求5所述的一種焊裝門蓋包邊裝置，其特征在于：所述連桿機構(12)包括連桿Ⅰ(121)和連桿Ⅱ(122)，連桿Ⅰ(121)的一端與圓氣缸Ⅰ(13)的伸縮桿鉸接，連桿Ⅰ(121)的另一端與連桿Ⅱ(122)的一端鉸接，連桿Ⅱ(122)的另一端與壓塊(11)鉸接。

7.如權利要求6所述的一種焊裝門蓋包邊裝置，其特征在于：所述門內板定位機構(1)還包括安裝座(19)，安裝座(19)固定連接在壓臂(14)上遠離支架Ⅰ(15)的一端，安裝座(19)上靠近圓氣缸Ⅰ(13)的一端設有支撐架(20)，連桿Ⅰ(121)的中部通過鉸接轉動連接在支撐架(20)上。

8.如權利要求7所述的一種焊裝門蓋包邊裝置，其特征在于：所述壓塊(11)上設有連接板(111)，連接板(111)的底部設有滑軌(112)，安裝座(19)上設有滑槽(191)，壓塊(11)通過連接板(111)的滑軌(112)與滑槽(191)配合滑動連接在安裝座(19)上，連桿Ⅱ(122)與連接板(111)的上表面鉸接。