[實用新型]一種礦用錨索專用車有效
| 申請號: | 202220320137.5 | 申請日: | 2022-02-17 |
| 公開(公告)號: | CN217354463U | 公開(公告)日: | 2022-09-02 |
| 發明(設計)人: | 雷克俊;祁秀瑞;趙建平;吳印虎;姜玉浩 | 申請(專利權)人: | 鄒城市創拓礦山設備有限公司 |
| 主分類號: | E21F13/00 | 分類號: | E21F13/00;E21D20/00 |
| 代理公司: | 濟南鼎信專利商標代理事務所(普通合伙) 37245 | 代理人: | 李少俊 |
| 地址: | 272000 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 礦用錨索 專用車 | ||
1.一種礦用錨索專用車,其特征在于:包括車體(1)和設置在車體(1)上的固定板(2)和收放裝置(3),所述固定板(2)兩端均通過轉軸(4)分別鉸接第一錨索槽(5)和第二錨索槽(6)的一端,所述第一錨索槽(5)和第二錨索槽(6)的另一端均連接收放裝置(3),在所述收放裝置(3)一側設有連接第一錨索槽(5)和第二錨索槽(6)的安全拉桿(7),在所述固定板(2)一側和車體(1)端部鉸接設置防護欄(10),所述防護欄(10)通過漲緊鏈條(11)固定。
2.根據權利要求1所述的一種礦用錨索專用車,其特征在于:所述固定板(2)和收放裝置(3)分別對稱設置在第一錨索槽(5)和第二錨索槽(6)的兩端部。
3.根據權利要求2所述的一種礦用錨索專用車,其特征在于:所述第一錨索槽(5)和第二錨索槽(6)均以轉軸(4)為中心并懸空設置。
4.根據權利要求3所述的一種礦用錨索專用車,其特征在于:在所述第一錨索槽(5)和第二錨索槽(6)上均設置限位孔(8)和與限位孔(8)配合連接的限位銷(9)。
5.根據權利要求1所述的一種礦用錨索專用車,其特征在于:所述安全拉桿(7)包括第一連桿(71)和第二連桿(72),所述第一連桿(71)和第二連桿(72)通過支撐銷軸(73)轉動連接,在所述支撐銷軸(73)下部設置萬向輪(74)。
6.根據權利要求1所述的一種礦用錨索專用車,其特征在于:所述收放裝置(3)包括軸承座(31)和轉動固定在軸承座(31)上的收放轉軸(32),在所述收放轉軸(32)上分別設置連接第一錨索槽(5)端部的第一鋼絲繩(33)和連接第二錨索槽(6)端部的第二鋼絲繩(34)。
7.根據權利要求6所述的一種礦用錨索專用車,其特征在于:在所述軸承座(31)上設置封鎖板(35),在所述封鎖板(35)上設有連接收放轉軸(32)和把手(36)的聯軸器(37),在所述封鎖板(35)上設置固定聯軸器(37)的鎖緊孔(39),所述鎖緊孔(39)與鎖緊銷軸(38)配合連接。
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