[實用新型]一種汽車制造機械手臂有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202220310735.4 | 申請日: | 2022-02-16 |
| 公開(公告)號: | CN217669451U | 公開(公告)日: | 2022-10-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 舒超 | 申請(專利權(quán))人: | 盛世新鴻新能源科技(上海)有限公司 |
| 主分類號: | B25J15/06 | 分類號: | B25J15/06;B25J19/00 |
| 代理公司: | 上海領(lǐng)洋專利代理事務(wù)所(普通合伙) 31292 | 代理人: | 羅曉鵬 |
| 地址: | 201703 上海市*** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車 制造 機械 手臂 | ||
1.一種汽車制造機械手臂,包括機座(1)、轉(zhuǎn)臺(2)、第一連接臂(3)、第二連接臂(4)和驅(qū)動端頭(5),所述機座(1)轉(zhuǎn)動設(shè)置于轉(zhuǎn)臺(2)上端,所述第一連接臂(3)活動連接于機座(1)上端,所述第二連接臂(4)活動連接于第一連接臂(3)上端,所述驅(qū)動端頭(5)固定于第二連接臂(4)右端,其特征在于:
所述驅(qū)動端頭(5)右端活動連接有托板(6),所述托板(6)用于汽車外殼的搬運,所述托板(6)內(nèi)部中間固定有調(diào)節(jié)板(7),所述調(diào)節(jié)板(7)前表面活動連接有兩個吸附組件;
所述轉(zhuǎn)臺(2)上表面前后側(cè)均設(shè)置有氣墊板(17),所述轉(zhuǎn)臺(2)上表面左右兩側(cè)均固定有彈簧軸(18),所述氣墊板(17)和彈簧軸(18)均用于汽車外殼搬運時機械手臂所受壓力的緩沖。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車制造機械手臂,其特征在于:所述吸附組件包括調(diào)節(jié)座(10)、吸盤(8)和滑座(13),所述調(diào)節(jié)座(10)活動嵌套于調(diào)節(jié)板(7)外表面,所述吸盤(8)固定于調(diào)節(jié)座(10)前表面,所述滑座(13)固定于調(diào)節(jié)座(10)內(nèi)部。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車制造機械手臂,其特征在于:所述調(diào)節(jié)板(7)前表面左右兩側(cè)均開設(shè)有滑動槽一(9),所述調(diào)節(jié)板(7)內(nèi)部轉(zhuǎn)動連接有貫穿兩個所述滑動槽一(9)的雙向絲杠(14),所述雙向絲杠(14)左端與驅(qū)動端頭(5)連接,所述滑座(13)滑動嵌入滑動槽一(9)內(nèi),所述滑座(13)螺紋嵌套于雙向絲杠(14)表面,兩所述滑座(13)與雙向絲杠(14)的螺紋連接方向相反,所述托板(6)前表面上下側(cè)均固定有多塊限位凸塊(16)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車制造機械手臂,其特征在于:所述調(diào)節(jié)板(7)上下兩側(cè)表面均開設(shè)有滑動槽二(12),所述調(diào)節(jié)座(10)內(nèi)部上下端均固定有固定板(11),所述固定板(11)活動嵌入滑動槽二(12)內(nèi),且所述固定板(11)內(nèi)壁轉(zhuǎn)動連接有兩個與所述滑動槽二(12)滑動連接的滾輪(15)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車制造機械手臂,其特征在于:所述機座(1)下表面開設(shè)有環(huán)形槽,所述環(huán)形槽內(nèi)部轉(zhuǎn)動連接有環(huán)形板(19),所述環(huán)形板(19)與環(huán)形槽上內(nèi)壁之間滾動連接有滾珠(20)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種汽車制造機械手臂,其特征在于:所述彈簧軸(18)上端延伸至環(huán)形槽內(nèi)并與所述環(huán)形板(19)固定,所述氣墊板(17)位于兩根所述彈簧軸(18)之間。
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